創(chuàng)維 HT-i 的優(yōu)惠政策對(duì)首任車主和非首任車主是有區(qū)別的。

首任車主可享受終身質(zhì)保、終身免費(fèi)保養(yǎng)、終身免費(fèi)道路救援。非首任車主則無法享受這些優(yōu)惠。

創(chuàng)維 HT-i 作為一款 12 萬級(jí)混動(dòng) SUV，性價(jià)比頗高。購車可免征購置稅、車船使用稅。一公里電費(fèi) 8 毛錢，跑 15 萬公里能省 10 萬元，還終生免費(fèi)流量，一個(gè)月 5G，養(yǎng)車費(fèi)用能節(jié)省不少。

該車采用插電混合技術(shù)，純電續(xù)航為 205km，綜合續(xù)航達(dá) 1267km，讓消費(fèi)者無需擔(dān)心里程問題。無法充電時(shí)可用混動(dòng)模式，饋電油耗僅 5 升左右。

外觀顏色有皓月白、水月藍(lán)、梵星藍(lán)、星空灰四種，其中水月藍(lán)清透自帶小清新感覺。中網(wǎng)格柵采用鏤空設(shè)計(jì)，四周無邊框包圍，融為一體美觀。前車燈組內(nèi)部由 T 型 LED 日間行車燈和四顆獨(dú)立 LED 光源組成，車頭底部有橙色飾條裝飾，顏色對(duì)比鮮明時(shí)尚。

其長寬高為 4720mm、1908mm、1701mm，軸距為 2800mm，超大駕乘空間，身高 1.8 米的乘客坐至后排，膝蓋與前排有“三拳”距離。

它同時(shí)具備燃油車、純電車、增程式車的優(yōu)勢(shì)，可油、可電、可發(fā)電，自動(dòng)選擇最佳駕駛模式，保證動(dòng)力同時(shí)高效節(jié)能，一輛車頂三輛。43.1%高熱效率發(fā)動(dòng)機(jī)全球領(lǐng)先，車輛百公里綜合油耗僅需 5.3L，動(dòng)力超 2.0T 燃油車。

電機(jī)用的是高效三合一永磁同步的比亞迪原裝品牌電機(jī)。電池用的是奔馳 EQ 車型同款孚能三元鋰電池和國內(nèi)排名前三品牌電池國軒高科。經(jīng)過了 80 項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試，38 項(xiàng)國標(biāo)測(cè)試，11 項(xiàng)歐盟標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試和 31 項(xiàng)創(chuàng)維汽車標(biāo)準(zhǔn)電池組測(cè)試。而且有 BMS 電池管理系統(tǒng)，全天候智能化管理電池單元，監(jiān)控電池狀態(tài)，延長電池使用壽命。智能恒溫系統(tǒng)能在外界零下三十度到 55 度的使用環(huán)境，將電池溫度控制在 15 度到 40 度之間。