星紀(jì)元 ET 優(yōu)惠政策與競品相比優(yōu)勢明顯。

價(jià)格方面，星紀(jì)元 ET 增程混動(dòng) 18.98 萬起售，定位中大型 SUV，而問界 M7 24.98 萬起售。星紀(jì)元 ET 入門版車型 18.98 萬，對(duì)于預(yù)算有限且無四驅(qū)需求的消費(fèi)者性價(jià)比高。其在預(yù)售價(jià)基礎(chǔ)上降低 1 - 1.4 萬元左右，對(duì)標(biāo)理想 L6 的增程版起步價(jià) 18.98 萬，純電版起步價(jià) 22.98 萬。且 5 月 10 日 24：00 前鎖單，增程版有 3000 元定金膨脹、純電版能升級(jí)空懸+CDC 底盤，還有免費(fèi)外觀色。

續(xù)航上，星紀(jì)元 ET 增程版 CLTC 綜合續(xù)航里程可達(dá) 1518 公里，WLTC 虧電油耗 5.2 升/百公里。對(duì)比問界 M7，純電續(xù)航更優(yōu)秀，滿油滿電狀態(tài)下甚至跑出 2141.4km 成績。

動(dòng)力上，星紀(jì)元 ET 增程版搭載 1.5T 增程器，雖動(dòng)力相較問界 M7 稍有不足，但熱效率達(dá) 44.5%，每升油能發(fā)電 3.7 度，饋電油耗低至 5.9L/100km。在補(bǔ)能速度上，17.5 分鐘能將電量從 20%充至 80%，冬季出行也無壓力。

外觀上，星紀(jì)元 ET 設(shè)計(jì)更有優(yōu)勢，問界 M7 偏中庸。

配置方面，星紀(jì)元 ET 增程版在增程器啟動(dòng)時(shí)，無明顯振動(dòng)與噪音，保持純電車型的靜謐與舒適性。雖智能駕駛輔助系統(tǒng)比純電版少了 NEP 城市智駕輔助，但在空氣懸架和 CDC 電磁懸掛系統(tǒng)等主要配置方面，不同車型有購車權(quán)益贈(zèng)送。

總之，星紀(jì)元 ET 優(yōu)惠政策結(jié)合產(chǎn)品力，與競品相比優(yōu)勢顯著。