問(wèn)

五菱 EV50 優(yōu)惠政策對(duì)車輛價(jià)格的影響有多大?

五菱 EV50 的優(yōu)惠政策對(duì)車輛價(jià)格影響挺大的。

就拿 2021 廂式物流車 41.6kWh 劉機(jī)電控制這一熱門(mén)型號(hào)來(lái)說(shuō),廠商指導(dǎo)價(jià) 12.88 萬(wàn)元,優(yōu)惠后裸車價(jià)能降到 9.38 萬(wàn)元,一位近期購(gòu)車用戶享 3.5 萬(wàn)元優(yōu)惠,落地總價(jià) 9.93 萬(wàn)元左右,包含保險(xiǎn)和上牌費(fèi)用。

不同車型優(yōu)惠幅度不同,像 5 座版寧德 41.86kWh 車型、5 座版鵬輝 43.2kWh 車型、經(jīng)濟(jì)適用型安馳 35.904kWh 車型、尊享型國(guó)軒 40.55kWh 車型等,優(yōu)惠幅度 0.10 萬(wàn)元。

在一些地區(qū)還有特定優(yōu)惠,比如在廈門(mén),2024 年首輪購(gòu)車補(bǔ)貼中,海滄區(qū)政府對(duì)新能源 5 萬(wàn) - 15 萬(wàn)元(含 15 萬(wàn)元)補(bǔ)貼 2000 元/臺(tái),優(yōu)惠時(shí)效為 2024 年 3 月 1 日 - 2025 年 6 月 30 日。

另外,個(gè)人消費(fèi)者于 2024 年 4 月 24 日至 2024 年 12 月 31 日期間,報(bào)廢特定舊車并購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)新車有補(bǔ)貼調(diào)整。大連市內(nèi)汽車置換補(bǔ)貼也有相應(yīng)規(guī)定。

而且五菱 EV50 電動(dòng)封閉廂貨限時(shí)促銷,24 款車型參與,最多能立享 1 萬(wàn)優(yōu)惠,活動(dòng)時(shí)間為 2023 年 12 月 12 日 - 2024 年 1 月 12 日。

總之,這些優(yōu)惠政策能讓車輛價(jià)格有較大幅度降低,為消費(fèi)者提供更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的購(gòu)車選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
26.98-32.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

在燃油經(jīng)濟(jì)性的綜合表現(xiàn)上,吉利與奇瑞各有優(yōu)勢(shì),整體而言吉利略占上風(fēng),但具體差異需結(jié)合車型、技術(shù)配置及使用場(chǎng)景綜合判斷。 從品牌整體布局來(lái)看,吉利通過(guò)高效動(dòng)力系統(tǒng)與節(jié)能技術(shù)的廣泛應(yīng)用,在部分主力車型上展現(xiàn)出更均衡的油耗控制能力——如星瑞
不同路況下的省油駕駛方法,核心在于“針對(duì)場(chǎng)景優(yōu)化操作,以平穩(wěn)、預(yù)判和合理利用車輛特性為原則”。高速公路上,將車速穩(wěn)定在80-100公里/小時(shí)勻速行駛,既能避免低速高油耗,又能減少高速風(fēng)阻帶來(lái)的能耗浪費(fèi),同時(shí)保持安全車距、減少頻繁超車變道,進(jìn)
100萬(wàn)的進(jìn)口車和國(guó)產(chǎn)車保險(xiǎn)費(fèi)用差異較大,進(jìn)口車保險(xiǎn)費(fèi)用普遍高于同價(jià)位國(guó)產(chǎn)車。 從保險(xiǎn)構(gòu)成來(lái)看,交強(qiáng)險(xiǎn)作為法定險(xiǎn)種,6座以下私家車首年基礎(chǔ)保費(fèi)均為950元,二者無(wú)差異;但商業(yè)險(xiǎn)部分差異顯著:車輛損失險(xiǎn)與車價(jià)直接掛鉤,100萬(wàn)進(jìn)口車因購(gòu)
25萬(wàn)左右SUV的科技配置亮點(diǎn)集中在高階智能駕駛覆蓋、多模態(tài)座艙交互與實(shí)用操作體驗(yàn)三大維度,其中問(wèn)界新M5與阿維塔07在智能駕駛領(lǐng)域的表現(xiàn)尤為突出。這一價(jià)位區(qū)間的車型普遍搭載了激光雷達(dá)、多傳感器融合感知等硬件,以及覆蓋高速與城區(qū)的領(lǐng)航輔助功
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家