車內空間要想最大化利用，可以從多個方面入手。

首先是增大車輛尺寸，這是最簡單的方式，比如選擇大尺寸的 MPV 或大六/七座 SUV，增加車輛的長寬高，獲得更長的軸距，讓車內空間更寬敞。

其次是增加軸距，油車時代可對車輛加長，電車時代可縮短前后懸尺寸，采用“四輪四角”設計，像極氪的 M-Vision 概念車就是很好的例子。

再者是偷空間，在前排座椅背后設計凹槽給后排增加腿部空間，后排座椅頂部掏空讓頭部不逼仄，像日本的 K-Car 車型，車內各處都有大量儲物空間，座椅簡潔輕薄，還采用無 B 柱側滑門設計。

然后是關注 L113，即車輛前軸到成員艙防火墻的距離，越短成員艙越大，但會帶來被動安全風險，車企要強化和優(yōu)化結構。

最后是核心部件集成化，把零部件做小，提升電池能量密度，優(yōu)化電控和電機的集成化，混動車型還需整合電驅、逆變器等部件。

另外，要利用好車內的各種細節(jié)空間。汽車上的儲物格適合放隨車證件和零錢等。座椅縫隙可裝置收納盒。后備廂要用心規(guī)劃，遵循大放下小放上、重放前輕放后的原則，可選擇像馭勝 S350 這樣有大容量后備廂的車。遮陽板能放卡片夾或紙巾盒。使用掛鉤節(jié)省座椅空間。儀表臺不要放物品，可將香水等放在中控臺下面的儲物格并用雙面膠固定。中央扶手可買防滑墊利用閑置空間?？照{出風口可放手機支架。座椅后背可安裝大容量背袋。扶手箱附近可放收納盒解決零散物品放置問題。后備廂物品不要分散擺放，可加皮革墊和使用收納盒分類整理。