比亞迪宋常見的故障有以下這些：

1. 發(fā)動機故障：

- 包括不能起動或起動困難，可能與噴油器、冷起動噴油器、溫控開關、ECU 和控制電路工作不良，蓄電池虧電，點火器或脈沖發(fā)生器損壞，燃油系不供油或供油不正常等有關。

- 怠速運轉不良，與噴油器、氧傳感器、空氣流量傳感器、廢氣再循環(huán)閥等器件故障或工作不良，以及控制電路、真空管路連接不良等有關。

- 有異響，如“回火”“放炮”“喘振”“爆震”和機械異響，分別由不同原因導致。

- 燃油消耗過高，一般是濾清器堵塞進氣不暢，冷卻溫度過高或過低，點火正時、配氣相位或怠速調(diào)整不正確等造成。

2. 離合器故障：

- 如離合器打滑、異響、分離不徹底、接合過程發(fā)抖、踏板沉重等，主要是由于調(diào)整不當、潤滑不良、機件磨損或變形等所致。

3. 變速器故障：

- 手動變速器存在換檔困難、跳檔、亂檔、漏油等問題。

- 自動變速器有提速緩慢，自動換檔時沖擊大，油溫過高，沒有高速檔，不能起動，檔位手柄不能變換等故障，多數(shù)是維護調(diào)整不及時引起。

4. 傳動軸故障：

- 有異響，可能是連接處松動或裝配、潤滑不良。

- 振動，多為傳動軸動平衡破壞引起。

5. 驅動橋故障：

- 異響和發(fā)熱，原因是裝配調(diào)整不當，松曠或過緊，齒輪和軸承過度磨損等。

- 漏油，與殼體、接合面、油封、襯墊損壞或安裝不當?shù)扔嘘P。

6. 轉向系統(tǒng)故障：

- 轉向跑偏，原因是左右汽車兩輪行駛阻力不同，或動力轉向系統(tǒng)有偏向一側助力的趨勢。

- 轉向車輪搖擺或方向盤擺振，由轉向車輪偏擺大，轉向車輪動不平衡，轉向機構機件松曠等造成。

- 轉向沉重，說明轉向器與轉向聯(lián)動機構技術狀態(tài)不佳，或前輪定位不正確等。

- 液壓轉向助力有異響或不起作用，可能是齒輪嚙合間隙過大，油箱液面過低等原因。

- 真空助力不起作用，通常是真空管脫落或真空回路泄漏。

7. 制動系統(tǒng)故障：

- 制動失效，故障原因可能是制動管路漏油或漏氣，管路接頭破裂或脫落等。

- 制動效果不良，可能是制動密封元件密封不嚴或者制動缸活塞與缸壁配合松曠等。

- 制動拖滯，原因可能是制動元件間隙過小，回位彈性元件失效等。

- 制動側滑或跑偏，是左右兩側制動力或制動時間不一致所致。

- 駐車制動不良，可能是調(diào)整不當，制動盤（鼓）表面不平，制動摩擦片磨損嚴重等。

- 制動系統(tǒng)有異響或制動時有異響，可能是制動摩擦片磨損嚴重或摩擦片破損等。

- ABS 故障燈亮，與車輪轉速傳感器故障、液控單元或 ABS 電子控制單元工作不正常有關。

8. 其他故障：

- 前后橋及前后懸架異響，可能是運動件過度磨損或損壞，軸承間隙過大等。

- 汽車行駛跑偏，原因可能是前后懸架連結件變形或車架變形等。

- 轉彎時車身過分傾斜，可能是懸架彈簧局部損壞，懸架連結部位松動等。

- 汽車振擺，可能是前輪定位不正確，前輪不平衡等。

- 輪胎異常磨損，與氣壓、前束、車輪外傾角、車輪不平衡等有關。

- 漆膜脫落，是由于紫外線作用，周圍環(huán)境溫度和干濕度變化，污損、老化和機械損傷等所致。

- 車身損壞，如銹蝕、凹陷、變形、脫焊、破裂等。

- 車門、車窗玻璃升降器失靈，一般是滑道導軌缺乏維護調(diào)整，升降器各運動副缺乏潤滑等。

- 雨刷失靈，與雨刷電動機、變速開關等機械部分的失效或失調(diào)有關。

- 后視鏡工作不良，與鏡面損壞、連結部位故障等有關。

- 蓄電池自行放電，主要是蓄電池電極材料不純、電解液不純等原因。

- 蓄電池電解液消耗過快，可能與外殼、封口膠開裂，充電電流過大等有關。

- 充電系統(tǒng)不充電，原因是發(fā)電機傳動皮帶打滑或折斷等。

- 充電電流過小，與線路接觸不良、傳動皮帶打滑等有關。

- 發(fā)動機異響，起動機轉動無力或無動作，主要是蓄電池虧電，電極極柱污染等所致。

- 起動機空轉，故障在起動機的操縱和控制部分，或是起動機的單向嚙合器。

- 儀表盤上各儀表工作不良，原因是供電線路或搭鐵線路斷路，各傳感器及線路損壞等。

- 車上各種燈光工作不良，原因是燈泡失效、燈座松動，燈光電路系統(tǒng)故障。

- 空調(diào)不工作，與電氣或線路故障、功能部件的機械故障、制冷劑或冷凍機油不足有關。