黃海 N3 購車補貼對二手車購買是有影響的。

二手車增值稅征收有變化，從 5 月 1 日至 2023 年底，對二手車經(jīng)銷企業(yè)銷售舊車減按銷售額 0.5%征收增值稅，減輕了企業(yè)壓力，有助于二手車交易。

多城市推出新車補貼、放松限購等政策，波及二手車市場，促使二手車整體價格下調(diào)，能增加消費者購車欲望和汽車市場的流通性。

新能源汽車購置補貼和免征購置稅政策延長 2 年，可能讓一些車主提前賣出舊車以享受換新補貼。

汽車消費新政促進下，二手車市場逐漸擺脫疫情負面影響，成交量穩(wěn)步回升，保有量大的經(jīng)典車系更受歡迎。政策還強化了車輛信息透明、服務(wù)信息公開等方面，讓二手車交易更規(guī)范。

增購補貼不會對舊車產(chǎn)生影響。車主已擁有一輛汽車，還需購買另一輛車時，可享受增購補貼，這是汽車廠商的促銷活動，增強客戶對品牌的忠誠度。享受增購補貼時，無需擔(dān)心對舊車有負面影響，但購買新車時要仔細閱讀合同，了解汽車發(fā)放時間及贈品等信息。

二手車也有補貼，購車有消費券。像 E150EV 車主是最大受益者，根據(jù)車況不同有折舊價格，還有額外補貼，可置換新車型。

回購政策有利于穩(wěn)定二手車價格，促進新車銷售。比亞迪已在考慮制定二手車回購計劃，年底前推出新能源汽車二手車的規(guī)劃和標(biāo)準(zhǔn)。

進口車方面，特斯拉也有回購形式，專家分析這是特殊時期的推廣政策，為打破新品牌進入市場的心理壁壘，刺激銷售。