影響秦新能源購(gòu)車補(bǔ)貼的因素主要有以下幾個(gè)方面。

首先是續(xù)航里程，純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程在 100 至 150 公里之間能獲得 2 萬(wàn)元補(bǔ)貼，150 至 250 公里之間補(bǔ)貼 3.6 萬(wàn)元，超過(guò) 250 公里補(bǔ)貼 4.4 萬(wàn)元。插電式增程式電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程大于等于 50 公里，補(bǔ)貼 2.4 萬(wàn)元。所以秦新能源的續(xù)航里程長(zhǎng)短會(huì)直接影響補(bǔ)貼金額。

其次是電池系統(tǒng)質(zhì)量能量密度，純電動(dòng)乘用車的動(dòng)力電池系統(tǒng)質(zhì)量能量密度不低于 105 瓦時(shí)/千克，105（含）-120 瓦時(shí)/千克的車輛獲得 0.6 倍補(bǔ)貼，120（含）-140 瓦時(shí)/千克的車輛獲得 1 倍補(bǔ)貼，140（含）-160 瓦時(shí)/千克的車輛獲得 1.1 倍補(bǔ)貼，達(dá)到 160 瓦時(shí)/千克及以上獲得全額補(bǔ)貼。秦新能源的電池能量密度越大，獲得的補(bǔ)貼可能越高。

再者是純電動(dòng)乘用車的能耗水平，根據(jù)整車的質(zhì)量服務(wù)系數(shù)和每百公里電耗，電耗優(yōu)于 0（含）-5%閾值的獲得 0.5 倍補(bǔ)貼，優(yōu)于 5（含）-25%閾值的獲得 1 倍補(bǔ)貼，優(yōu)于 25%或以上閾值的獲得 1.1 倍補(bǔ)貼。能耗水平越優(yōu)，秦新能源獲得的補(bǔ)貼就越高。

另外，秦新能源車型是否符合國(guó)家對(duì)車輛能效的監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)也很重要，只有符合標(biāo)準(zhǔn)才能獲得補(bǔ)貼。

還有，補(bǔ)貼政策分為國(guó)家和地方的雙重補(bǔ)貼體系，具體金額可能會(huì)因地區(qū)而有所不同。

總之，秦新能源的續(xù)航里程、電池能量密度、能耗水平、是否符合車輛能效標(biāo)準(zhǔn)以及國(guó)家和地方的補(bǔ)貼政策，都是影響其購(gòu)車補(bǔ)貼的重要因素。