問(wèn)
低胎壓會(huì)增加爆胎的可能性嗎?
低胎壓會(huì)增加爆胎的可能性,而且可能性還不小。
為啥呢?因?yàn)檩喬ナ瞧?chē)唯一與地面接觸的部件,關(guān)乎行駛穩(wěn)定性和安全性。胎壓過(guò)低,輪胎容易出現(xiàn)波浪變形,這會(huì)加快輪胎老化速度,增加爆胎幾率。
低胎壓還會(huì)讓輪胎與地面接觸面積增大,行駛阻力變大,油耗也跟著加大。車(chē)跑起來(lái),輪胎在地面高速滾動(dòng),某些部位反復(fù)被壓皺又伸展,內(nèi)部急劇摩擦生熱。
輪胎由多層結(jié)構(gòu)組成,橡膠密閉層耐熱性差,持續(xù)過(guò)熱會(huì)老化甚至熔化,從簾布上脫落,內(nèi)部其它結(jié)構(gòu)也會(huì)被破壞,胎內(nèi)空氣就可能突然沖出,導(dǎo)致爆胎。
正常情況下,民用車(chē)胎壓在 230 到 250 千帕之間,強(qiáng)化型輪胎在 280 到 290 千帕。
建議平時(shí)用車(chē)經(jīng)常檢查輪胎氣壓,輪胎屬于橡膠制品,長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)老化,要每隔四年更換一次。四年內(nèi)行駛里程少也得換,購(gòu)買(mǎi)新輪胎要看好生產(chǎn)日期,出廠超過(guò)三年的別買(mǎi)。換完輪胎要重新做動(dòng)平衡測(cè)試。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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