頻繁補(bǔ)胎會(huì)影響輪胎壽命。

一般來(lái)說(shuō)，輪胎補(bǔ)了 3 到 5 次就應(yīng)該直接更換。因?yàn)檠a(bǔ)胎次數(shù)過(guò)多，輪胎的創(chuàng)口處會(huì)成為薄弱區(qū)域，即使補(bǔ)胎也難以完全恢復(fù)原有狀態(tài)。

而且不同品牌和類型的輪胎，補(bǔ)胎次數(shù)限制也有所不同。比如鄧祿普、固特異、倍耐力能補(bǔ)一次，普利司通、錦湖、弗雷德能補(bǔ)兩次，百路馳、米其林、永耐馳、東洋能補(bǔ)三次。

補(bǔ)胎時(shí)要注意位置，每個(gè)補(bǔ)丁的圓心夾角不得小于 90 度，補(bǔ)丁之間至少要有 16 英寸的間距。如果補(bǔ)胎位置太近或次數(shù)過(guò)多，在高速行駛時(shí)可能出現(xiàn)故障，氣壓也會(huì)不穩(wěn)定。

另外，輪胎側(cè)面受損或破洞過(guò)大，最好更換新輪胎。輪胎使用三年到四年左右更換一次比較好，即便花紋完整，老化后的輪胎也容易爆裂。

為保證行車安全，當(dāng)輪胎補(bǔ)胎次數(shù)過(guò)多或出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性損壞、胎側(cè)扎壞、磨損極限等情況，應(yīng)及時(shí)更換新輪胎。