卡鉗的品牌對價格影響挺大的。

像國外知名品牌 Brembo、AP 等，它們有著幾十年的行業(yè)經(jīng)驗，通過參加各大賽事來測量制動性能以及耐用性，還與車商綁定，擁有龐大的汽車數(shù)據(jù)庫，能在改裝時避免大概率的數(shù)據(jù)出錯。所以這些品牌前期在研發(fā)、測試、廣告等方面投入大量資金，品牌力附加值高，產品定價也就高，一套可能要五六萬甚至更高。

而國產品牌在卡鉗制作工藝上，比如原料選用、鍛壓打磨等步驟，與國外相差不大。但國產品牌缺乏知名度和經(jīng)驗沉淀，很多國內品牌早期還存在模仿國外品牌外形的情況，不過現(xiàn)在也在不斷自主研發(fā)改進。國產品牌的優(yōu)勢在于性價比和良好的服務，價格相對較低，比如一些國產普通品牌的卡鉗四輪改裝費用可能在幾千元到一萬元左右。

紅卡鉗貴是因為材料成本高，通常使用高質量的鋼材或鋁合金。生產工藝要求也高，要經(jīng)過精密鍛造、切割、焊接等工序。設計研發(fā)方面投入大，具有獨特性和創(chuàng)新性。還有品牌效應，知名品牌附加值高。市場需求大，也導致價格上漲。

總之，卡鉗品牌對價格影響明顯。預算充足可選擇國外大牌，追求性價比可選國產品牌。