方程豹 5 的安全配置相當(dāng)豐富。

被動(dòng)安全方面，擁有五星碰撞設(shè)計(jì)，車身車架強(qiáng)度高，大梁高強(qiáng)鋼占比高達(dá) 96%，能有效提升車身強(qiáng)度和剛度。車重超 3 噸，整備質(zhì)量 2.89 噸，在碰撞中有重量?jī)?yōu)勢(shì)。全系標(biāo)配 11 個(gè)安全氣囊，頂蓋靜壓可達(dá) 13 噸，能很好地化解車輛側(cè)翻帶來(lái)的沖擊。CTC 電池底盤一體化讓上下車體鏈接更緊密，更多零部件集成化，降低事故對(duì)單一零件及線束的傷害。比如與大眾朗逸碰撞時(shí)，朗逸車頭受損嚴(yán)重，而豹 5 大梁位置未明顯壓縮位移，大燈基本完整。在極端情況下，如越野新手駕駛從長(zhǎng)坡飛落跌入樹林，除擋風(fēng)玻璃破碎、左前輪胎脫圈外，車側(cè)無(wú)變形、反光鏡無(wú)破損、無(wú)人員受傷。

主動(dòng)安全配置也很出色，配備 L2+級(jí)智能輔助駕駛、DMS 疲勞駕駛監(jiān)測(cè)等。A 柱攝像頭會(huì)提醒駕駛者避免玩手機(jī)、打瞌睡。還有 7 項(xiàng)主動(dòng)安全預(yù)警，包括主動(dòng)剎車、并線輔助、車道居中保持、疲勞駕駛提示等功能。還搭載了前后方碰撞預(yù)警、前方交通穿行制動(dòng)、前方交通穿行預(yù)警等技術(shù)以及胎壓顯示、前后駐車?yán)走_(dá)、360°全景影像和透明影像等。像探索版就標(biāo)配了車道偏離預(yù)警、AEB 主動(dòng)剎車、開門預(yù)警、前后碰撞預(yù)警、防側(cè)翻系統(tǒng)等。領(lǐng)航版在安全配置上和探索版一樣豐富，且舒適性配置更為突出。

總之，方程豹 5 無(wú)論是被動(dòng)安全的堅(jiān)固車身，還是主動(dòng)安全的智能配置，都能為駕乘人員提供可靠的保障。