問(wèn)

UX汽車有哪些獨(dú)特的設(shè)計(jì)特點(diǎn)?

雷克薩斯UX的設(shè)計(jì)特點(diǎn)十分獨(dú)特。

前臉采用個(gè)性的點(diǎn)陣式或紡錘形中網(wǎng),搭配鍍鉻飾條,彰顯獨(dú)特設(shè)計(jì)感,同時(shí)犀利的大燈造型搶眼,標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。

車側(cè)線條凌厲且棱角分明,多段式腰線復(fù)雜又運(yùn)動(dòng),配合大傾斜角度的D柱和獨(dú)特的輪圈設(shè)計(jì),力量感十足。

車尾部分,貫穿式尾燈極具辨識(shí)度,中間細(xì)長(zhǎng)兩側(cè)加粗,點(diǎn)亮效果出色,還有隱藏式排氣布局、大尺寸擾流板和傾斜的后風(fēng)擋,進(jìn)一步強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾方面,呈現(xiàn)雷克薩斯家族風(fēng)格,懸浮式大尺寸中控屏搭配嵌入式儀表盤,高配車型有HUD抬頭顯示,科技感尚可。中控臺(tái)面采用縫線工藝,方向盤為雷克薩斯F運(yùn)動(dòng)風(fēng)格帶換擋撥片,電子檔桿提升檔次感。車內(nèi)還融入東方建筑“緣側(cè)”設(shè)計(jì)理念,實(shí)現(xiàn)內(nèi)室與外觀無(wú)縫銜接,呈現(xiàn)開闊視野。首次采用溫暖觸感的和紙紋理飾面應(yīng)用于中控,座椅肩部縫線采用刺子繡工藝,車門把手處裝有迎賓燈,多處細(xì)節(jié)盡顯匠心。

配置上,配備帶記憶、加熱和倒車自動(dòng)角度調(diào)節(jié)功能的防眩目外后視鏡、雨量感應(yīng)式雨刷器、前排座椅通風(fēng)及加熱、電動(dòng)可調(diào)式傾斜/伸縮方向盤及方向盤加熱、感應(yīng)后備廂、自動(dòng)空調(diào)等,安全實(shí)力也不俗,智能安全系統(tǒng)LSS+包括自適應(yīng)巡航、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、遠(yuǎn)光燈自適應(yīng)控制等功能。

動(dòng)力方面,UX提供兩種動(dòng)力總成,UX 200使用2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)40%,UX 260h搭載2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī),混動(dòng)技術(shù)出色,綜合油耗低,動(dòng)力響應(yīng)快,啟動(dòng)和低速由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

底盤方面,得益于GA-C平臺(tái)的獨(dú)特設(shè)計(jì),車身重心低,麥弗遜獨(dú)立前懸架和多連桿獨(dú)立后懸架提升操控穩(wěn)定性和濾震效果。

售后服務(wù)方面,雷克薩斯為中國(guó)用戶提供智·混動(dòng)車型6年或15萬(wàn)公里免費(fèi)保修保養(yǎng)服務(wù)以及特別為動(dòng)力電池提供的10年或25萬(wàn)公里的無(wú)憂承諾。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

李天舒目前作為蔚來(lái)產(chǎn)品體驗(yàn)副總裁,主要負(fù)責(zé)智能駕艙系統(tǒng)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)體驗(yàn)、軟硬件結(jié)合及大模型等AI技術(shù)上車,同時(shí)還分管Banyan 3智能系統(tǒng)與Flux輕應(yīng)用平臺(tái)相關(guān)業(yè)務(wù),其中NOMI是他負(fù)責(zé)的核心項(xiàng)目之一。從早期兼顧產(chǎn)品、市場(chǎng)、銷售與NOMI
嵐圖夢(mèng)想家商務(wù)版內(nèi)飾以“中式豪華”為核心,通過(guò)專屬材質(zhì)、智能科技與尊享配置的融合,打造出兼具儀式感與實(shí)用性的移動(dòng)商務(wù)空間。其內(nèi)飾設(shè)計(jì)延續(xù)“天地入懷”理念,采用Zebra wood斑馬木紋飾板與“映山河”透光面板,搭配270°環(huán)繞式懸浮氛圍燈
理想L6的駕駛感受兼顧舒適平順與智能便捷,日常通勤十分好開,是一款能同時(shí)滿足駕駛質(zhì)感與家用需求的車型。作為理想汽車針對(duì)家庭用戶打造的中大型SUV,它以增程式混動(dòng)系統(tǒng)為核心,既保留了純電驅(qū)動(dòng)的平順靜謐,又通過(guò)1390km的綜合續(xù)航消除了長(zhǎng)途出
奇瑞汽車通過(guò)“全球化布局+精細(xì)化管理+長(zhǎng)期合作+本土化深耕”的多維策略,系統(tǒng)性應(yīng)對(duì)原材料價(jià)格波動(dòng)帶來(lái)的挑戰(zhàn)。 具體來(lái)看,奇瑞一方面以全球化采購(gòu)網(wǎng)絡(luò)鏈接全球優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商,借助集中與分散采購(gòu)結(jié)合的模式放大規(guī)模優(yōu)勢(shì),同時(shí)通過(guò)嚴(yán)格的供應(yīng)商篩選、
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家