問(wèn)

寶馬 X5 的空間利用率高不高

寶馬 X5 的空間利用率整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

首先,國(guó)產(chǎn)寶馬 X5 針對(duì)進(jìn)口車(chē)型空間利用率不高的缺點(diǎn)進(jìn)行了改進(jìn),其尺寸提升至 5060/2004/1779mm,軸距增加 130mm 至 3105mm,增加的空間主要用于后排,后排座椅的坐墊尺寸更長(zhǎng),承托性更好,后排舒適性大幅提升,在保證駕駛員安全駕駛姿勢(shì)后,后排座椅也有很大活動(dòng)空間。

不過(guò),軸距加長(zhǎng)可能會(huì)對(duì)車(chē)輛操控性產(chǎn)生一定影響。

另外,寶馬 X5 座椅的側(cè)向支撐采用電動(dòng)氣枕形式,通過(guò)氣壓調(diào)節(jié)包裹度,適應(yīng)性及舒適性出色。后排坐墊很寬,貫通式設(shè)計(jì)即使乘坐三人也不壓抑。

但相比一些車(chē)型,如奧迪 Q6,寶馬 X5 作為縱置平臺(tái)車(chē)型,在空間利用率上可能稍遜一籌。

在后備箱空間方面,GLE 在 5 座版本車(chē)型上有一定優(yōu)勢(shì),但加入第三排座椅后,后部空間利用率會(huì)打折扣。

總之,寶馬 X5 的空間利用率在不斷改進(jìn)和優(yōu)化,能滿(mǎn)足多數(shù)用戶(hù)的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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