凱迪拉克近期的優(yōu)惠政策有不少變化。

首先，在 2025 年 1 月 1 日至 1 月 31 日期間，在凱迪拉克授權(quán)經(jīng)銷商處通過置換或報廢購買新車的用戶，品牌將進行國補地補全兜底補貼，還能疊加享受官方置換補貼。

比如全新 XT5，2024 年 12 月 31 日前下定并于 2025 年 1 月 31 日前提車的用戶，符合‘以舊換新’補貼獲取要求但因交付時間無法享受補貼的，凱迪拉克將提供至高 8000 元補貼。

再說主銷車型的優(yōu)惠情況。CT5 近半年銷量不錯，今年 2 月品牌公布的終端優(yōu)惠價將其價格門檻拉低至 21.97 萬元，目前部分城市經(jīng)銷商最新報價為 20.97 萬元。

XT5 在 9 月上市新一代車型并推出“一口價”政策，入門版降幅最高達 13.4 萬元。

XT4 經(jīng)銷商報價根據(jù)款型不同，優(yōu)惠幅度在 5 萬 - 6 萬元。

CT6 在北京、上海、廣州、深圳四城的經(jīng)銷商優(yōu)惠幅度均在 5.5 萬元。

另外，凱迪拉克在新能源領(lǐng)域的兩款純電奧特能平臺車型 IQ 銳歌和 IQ 傲歌，目前經(jīng)銷商層面暫無更多優(yōu)惠，保持指導(dǎo)價銷售狀態(tài)。

總之，凱迪拉克近期的優(yōu)惠政策豐富多樣，能給消費者帶來更多實惠和選擇。