法拉利拉法在全球的限量是 499 臺(tái)。

拉法是法拉利推出的旗艦級(jí)超級(jí)跑車，于 2013 年 3 月在日內(nèi)瓦車展首次亮相，以取代法拉利 ENZO 車型。

它擁有超凡極致的性能表現(xiàn)，采用被稱為 HY-KERS 的混合動(dòng)力系統(tǒng)，一臺(tái) 6.3 升 V12 自然吸氣引擎可輸出 588 千瓦的最大功率，電動(dòng)機(jī)獨(dú)立輸出 120 千瓦動(dòng)力，聯(lián)合輸出功率高達(dá) 708 千瓦。

拉法的懸掛系統(tǒng)出色，前懸架采用多叉骨獨(dú)立懸架，后懸架則為多連桿獨(dú)立懸架，保證了穩(wěn)定性和操控性。

外觀設(shè)計(jì)充滿法拉利經(jīng)典元素，如尖銳的車頭、犀利的側(cè)裙線條以及獨(dú)特的尾燈設(shè)計(jì)等。此外，拉法還提供個(gè)性化定制服務(wù)，讓車主能根據(jù)喜好定制車輛細(xì)節(jié)。

在中國市場，拉法的供應(yīng)極其稀罕，數(shù)量不超過 10 臺(tái)。購買拉法的條件相當(dāng)嚴(yán)苛，首先得是法拉利老顧客，手里至少要有兩輛限量版法拉利車型，且至少 2500 萬元起步。在二手車市場，拉法因其稀有性，價(jià)格甚至超過新車，這體現(xiàn)了供需關(guān)系和收藏價(jià)值。