奔馳S級在同級別車型中的優(yōu)勢眾多。

首先在外觀上，造型精美獨到，線條格柵與大燈細膩相接，尾部與前臉呼應(yīng)和諧，車身線條飽滿，輪轂給人踏實感，整體穩(wěn)重又不失激情。

內(nèi)飾方面，架構(gòu)簡約有格調(diào)，中控臺家族式風(fēng)格，按鈕設(shè)計舒適，材料與做工上乘，規(guī)整裝飾帶來整潔美。

動力上，采用2.0渦輪增壓發(fā)動機，極限情景下最大輸出可達299Ps，搭配9擋手自一體變速箱，發(fā)動機和變速箱匹配度高，深踩油門動力源源不斷，百公里沖刺僅需6.5秒。

操控性能出色，方向盤輕便，單手駕馭輕松，轉(zhuǎn)彎穩(wěn)當(dāng)傾斜小，駕駛?cè)の蹲恪?/p>

空間方面，雖定位豪華車但表現(xiàn)一般，5259*1899*1494毫米的車體數(shù)據(jù)，3165mm的軸距，與同級別相比不算突出。

舒適性上，懸架及底盤處理抖動能力強，通過石子路時底盤舒適，座椅包裹性和貼合性好，空調(diào)風(fēng)速均勻溫和，車內(nèi)靜謐性佳。

配置方面，主/被動安全配置齊全，如外后視鏡自動防眩目、疲勞提醒、全液晶儀表盤等。

奔馳S級設(shè)計還不斷更新，如采用最新豪華設(shè)計語言，車頭進氣格柵搭配一體式大燈，車側(cè)圓潤配多輻式輪圈，車尾尾燈組辨識度高。內(nèi)飾部分對功能實體按鍵優(yōu)化，配備更大中控顯示屏和液晶儀表盤，還將采用全新方向盤。

總之，奔馳S級能在同級別中脫穎而出，靠的是其在外觀、內(nèi)飾、動力、操控、舒適和配置等多方面的出色表現(xiàn)。