汽車(chē)在冬天的油耗通常會(huì)比夏天高。主要原因有以下幾點(diǎn)：

一是冬季氣溫低，發(fā)動(dòng)機(jī)為保持正常水溫，會(huì)增加噴油量和調(diào)整點(diǎn)火提前角度，這會(huì)降低熱效率，增加油耗。

二是汽油霧化效果在冬季不如夏季，燃燒不充分，導(dǎo)致油耗升高。

三是熱車(chē)時(shí)間長(zhǎng)，冬季發(fā)動(dòng)機(jī)從啟動(dòng)到達(dá)到正常工作溫度所需時(shí)間更長(zhǎng)，為盡快升溫，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)多噴油，增加油耗。

四是冬季開(kāi)暖風(fēng)也會(huì)增加油耗，若熱氣不足，發(fā)動(dòng)機(jī)要額外做功產(chǎn)生更多熱能。

五是進(jìn)氣歧管和氣門(mén)積碳過(guò)多，會(huì)吸附部分汽油，降低混合氣濃度，影響燃燒效率。

六是機(jī)油和齒輪油等潤(rùn)滑油流動(dòng)性變差，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行阻力加大，需消耗更多功率維持運(yùn)轉(zhuǎn)。

要降低冬季油耗，可采取以下方法：合理熱車(chē)，不要長(zhǎng)時(shí)間原地怠速，讓發(fā)動(dòng)機(jī)以較低轉(zhuǎn)速行駛；定期清理積碳；根據(jù)車(chē)輛要求更換合適的潤(rùn)滑油；冬季剛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，先正常行駛 10 到 20 分鐘再開(kāi)空調(diào)。

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