最近的修理廠不一定有原廠配件供應(yīng)。原廠配件通常由經(jīng)品牌方授權(quán)的4S店和修理廠獲取，未經(jīng)授權(quán)的修理廠可能難以拿到原廠配件，或需付出較高成本。一般規(guī)模較大、口碑良好且經(jīng)營時間長的修理廠，更有能力儲備原廠配件；而規(guī)模小或新開業(yè)的，原廠配件可能較少

汽車救援修理后，可從外觀、功能、運行、密封、記錄以及專業(yè)檢測等多方面判斷維修質(zhì)量是否合格。外觀上，留意有無新傷痕，維修處應(yīng)與車身完美銜接、漆面均勻；功能方面，對更換部件及電子系統(tǒng)等進行測試；啟動發(fā)動機，聽是否有異常噪音或振動；檢查車門等部位

流動補胎貨車的市場需求較大。隨著我國經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展，汽車保有量不斷攀升，每年超 2000 萬輛汽車輪胎出現(xiàn)損壞，約 80%需現(xiàn)場修補，這一龐大數(shù)字背后是巨大的市場需求。傳統(tǒng)定點維修響應(yīng)慢，而流動補胎貨車能快速抵達現(xiàn)場。長途貨車、網(wǎng)約車等特殊

車輛救援附近的收費標準并非固定不變，而是因車型、距離、區(qū)域、服務(wù)項目等因素有所不同。一般來說，市區(qū)內(nèi)小轎車起拖價多在 200 元左右，大中型車 300 - 400 元起。非高速公路路段，不同類型車輛 10 公里內(nèi)拖車收費基價有別，超出后空駛