一般來說，奧迪的 quattro 相比 TFSI 成本更高，這里的成本包括制造成本與后期維護(hù)成本。TFSI 本質(zhì)是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，主要涉及研發(fā)與生產(chǎn)費(fèi)用，在后期維護(hù)上，主要是正常的發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)等花費(fèi)。而 quattro 作為四驅(qū)系統(tǒng)，研發(fā)制造復(fù)雜

奧迪 80 quattro 的獨(dú)特設(shè)計(jì)體現(xiàn)在多個(gè)方面。在驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)上，它率先在豪華品牌量產(chǎn)車中引入 Quattro 全時(shí)四驅(qū)技術(shù)，純機(jī)械設(shè)計(jì)使其響應(yīng)迅速、可靠耐用，能主動(dòng)分配動(dòng)力，Torsen 中央差速器可在復(fù)雜路況下精準(zhǔn)分配扭矩。外觀上，車

本田摩托車的售后服務(wù)體系相當(dāng)完善。其服務(wù)網(wǎng)絡(luò)極為廣泛，不僅在國內(nèi)大小城市星羅棋布，部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)也有覆蓋，甚至在全球范圍都設(shè)有站點(diǎn)，像新大洲本田在全國就有3000家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。服務(wù)項(xiàng)目豐富多樣，有快速維修、使用咨詢、免費(fèi)試騎等。售后團(tuán)隊(duì)專業(yè)素養(yǎng)高，

本田 150 踏板的價(jià)格在同類型產(chǎn)品中處于中等水平。本田旗下不同品牌有多款 150 踏板摩托，價(jià)格一般在 14980 元到 21980 元之間。像五羊本田 NWT150、新大洲本田 NS150LA 等，相比部分競品存在價(jià)格優(yōu)勢，也有價(jià)格相當(dāng)