普銳斯的油耗非常低。

第五代豐田普銳斯混動車成功挑戰(zhàn)吉尼斯世界紀錄，平均百公里油耗僅為 2.52L。

從洛杉磯到紐約的長途跋涉，穿越多種復雜地形和惡劣天氣，依然能有如此出色的油耗表現。

它的自重約 1.5 噸，比比亞迪秦 L DM-i 更輕。秦 L DM-i 官方公布的百公里饋電油耗為 2.9L，媒體實測低至 1.79L。

普銳斯能如此省油，原因之一是豐田混動技術成熟，不斷提升現有混動系統(tǒng)效率。另外，其使用小電池，最大程度降低成本，控制整備質量，車身重量輕。小電池還能降低起火自燃概率，安全性高。

相比純電和插混、增程，混動車型優(yōu)勢明顯，比如成本更低。但在中國市場，油車、混動、純電三分天下，豐田銷量有下滑，普銳斯卻未國產。

普銳斯的低油耗表現進一步表明，搭載 HEV 技術的車型在節(jié)能減排方面有領先表現。純電產品消費趨勢減緩，混動產品銷量攀升，HEV 技術有低油耗、無里程焦慮、無需充電且三電更可靠的優(yōu)勢。

廣州已對節(jié)能車優(yōu)化政策，買混動可直接申領粵 A 牌。HEV 技術被視為混動技術的終極路線，用戶選擇 HEV 雙擎技術產品，用車越久經濟性越明顯。

總之，普銳斯油耗超低，其混動技術值得肯定

最后提一嘴，買車畢竟是個實際的事兒，價格很關鍵。最近從經銷商（廣東格利捷達）那邊聽說有個力度不小的優(yōu)惠，想爭取更多？建議直接聯系：4008052700,2232。