川崎 H2R 與同類型車相比具有多方面優(yōu)勢。

性能表現(xiàn)上，其最高時速可達 302.4 公里/小時，0-100 公里/小時加速僅需 6 秒鐘，多項速度測試成績出色，如高速起測一英里時間為 19.9 秒，靜止起測一英里為 36.7 秒，靜止起測十英里為 221.1 秒等。

動力系統(tǒng)獨特，采用液氫燃料，核心是改造后的寶馬頂級 12 缸動力單元，氫和空氣混合產生更高內燃壓力，能以同樣能源提供更多動力，效能高。

設計優(yōu)秀，車身流線型，風阻系數(shù)低，碳纖維車身和鋁合金管狀車架符合空氣動力學，保障操控。

氫燃料裝置安全可靠，加氫通過移動加氫站完成，液氫儲罐有雙真空絕熱層和三閥門設計，容量 11 公斤液化氫，確保安全性。

保留寶馬經(jīng)典元素，底盤和懸掛先進，大鼻子、斜式大燈和車身面板動感，有寶馬氣息。

還證明了寶馬在氫燃料汽車領域的技術實力，為后續(xù)發(fā)展提供經(jīng)驗啟示。

與道奇戰(zhàn)斧相比，川崎 H2R 最高時速可達 400 公里，道奇戰(zhàn)斧最高時速可達 600 公里以上，但道奇戰(zhàn)斧不是量產摩托車，不能購買。

與布加迪威龍相比，在起步瞬間，川崎 H2R 具有優(yōu)勢。

與 F1 賽車相比，取決于賽道條件和 F1 賽車型號，川崎 H2R 直線加速不俗，但 F1 賽車綜合性能更優(yōu)。

與鈴木隼相比，川崎 H2R 速度更快，不過鈴木隼更注重舒適性和操控性。