川崎 H2R 與同類型車相比具有多方面優(yōu)勢(shì)。

性能表現(xiàn)上，其最高時(shí)速可達(dá) 302.4 公里/小時(shí)，0-100 公里/小時(shí)加速僅需 6 秒鐘，多項(xiàng)速度測(cè)試成績(jī)出色，如高速起測(cè)一英里時(shí)間為 19.9 秒，靜止起測(cè)一英里為 36.7 秒，靜止起測(cè)十英里為 221.1 秒等。

動(dòng)力系統(tǒng)獨(dú)特，采用液氫燃料，核心是改造后的寶馬頂級(jí) 12 缸動(dòng)力單元，氫和空氣混合產(chǎn)生更高內(nèi)燃?jí)毫Γ芤酝瑯幽茉刺峁└鄤?dòng)力，效能高。

設(shè)計(jì)優(yōu)秀，車身流線型，風(fēng)阻系數(shù)低，碳纖維車身和鋁合金管狀車架符合空氣動(dòng)力學(xué)，保障操控。

氫燃料裝置安全可靠，加氫通過移動(dòng)加氫站完成，液氫儲(chǔ)罐有雙真空絕熱層和三閥門設(shè)計(jì)，容量 11 公斤液化氫，確保安全性。

保留寶馬經(jīng)典元素，底盤和懸掛先進(jìn)，大鼻子、斜式大燈和車身面板動(dòng)感，有寶馬氣息。

還證明了寶馬在氫燃料汽車領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力，為后續(xù)發(fā)展提供經(jīng)驗(yàn)啟示。

與道奇戰(zhàn)斧相比，川崎 H2R 最高時(shí)速可達(dá) 400 公里，道奇戰(zhàn)斧最高時(shí)速可達(dá) 600 公里以上，但道奇戰(zhàn)斧不是量產(chǎn)摩托車，不能購(gòu)買。

與布加迪威龍相比，在起步瞬間，川崎 H2R 具有優(yōu)勢(shì)。

與 F1 賽車相比，取決于賽道條件和 F1 賽車型號(hào)，川崎 H2R 直線加速不俗，但 F1 賽車綜合性能更優(yōu)。

與鈴木隼相比，川崎 H2R 速度更快，不過鈴木隼更注重舒適性和操控性。