小警車(chē)的通信設(shè)備是否先進(jìn)，這得從多個(gè)方面來(lái)看。

警車(chē)通信技術(shù)經(jīng)歷了從早期的簡(jiǎn)單無(wú)線(xiàn)電通信到如今的多媒體和網(wǎng)絡(luò)化通信的演變。

早期是無(wú)線(xiàn)電通信，只能實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)語(yǔ)音通話(huà)，后來(lái)發(fā)展為移動(dòng)無(wú)線(xiàn)電通信，能雙向通話(huà)和擴(kuò)大覆蓋范圍。

現(xiàn)在則是多媒體和網(wǎng)絡(luò)化通信，能支持語(yǔ)音、數(shù)據(jù)、視頻等多種方式。5G 通訊技術(shù)在警車(chē)上的應(yīng)用很出色。它速度快、帶寬大、時(shí)延低，能實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)高清視頻監(jiān)控，讓警察提前了解現(xiàn)場(chǎng)情況；還能遠(yuǎn)程指揮調(diào)度，提高響應(yīng)和處理效率，甚至未來(lái)可能用于自動(dòng)駕駛警車(chē)。

衛(wèi)星通訊技術(shù)作用也很大。能遠(yuǎn)距離高速傳輸數(shù)據(jù)，為警方提供及時(shí)準(zhǔn)確信息；能提高通訊安全性和保密性，保護(hù)敏感信息；還能用于遠(yuǎn)程監(jiān)控和指揮調(diào)度，與其他智能交通系統(tǒng)融合提升效率。

集群通訊系統(tǒng)在警務(wù)實(shí)戰(zhàn)中有不少優(yōu)勢(shì)。網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣，能跨地域協(xié)同；頻率資源利用率高；支持多種業(yè)務(wù)功能，如數(shù)據(jù)、圖像通信等；可靠性和安全性強(qiáng)，有故障自愈和容災(zāi)備份功能；能提升警務(wù)工作效率，實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)和協(xié)同作戰(zhàn)。

蜂窩移動(dòng)通信對(duì)警車(chē)通訊影響積極。具有高效數(shù)據(jù)傳輸能力，提高通訊速度和效率；大范圍信號(hào)覆蓋，確保警車(chē)在各地保持通訊；通信質(zhì)量穩(wěn)定，抗干擾能力強(qiáng)；應(yīng)用實(shí)例多，如美國(guó)警察部門(mén)已配備相關(guān)設(shè)備提升反應(yīng)和處理效率。未來(lái)隨著 5G 發(fā)展，應(yīng)用將更深化。

警用無(wú)線(xiàn)圖傳技術(shù)能實(shí)時(shí)傳輸現(xiàn)場(chǎng)圖像聲音等信息到指揮中心。比如公安交通應(yīng)急通信指揮車(chē)，分會(huì)商、保障和操作區(qū)，有多種功能，車(chē)頂還有天線(xiàn)、照明系統(tǒng)等。

5G 融媒體直播車(chē)能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離高清順暢直播。杭州亞運(yùn)警用服務(wù)車(chē)外觀設(shè)計(jì)打破傳統(tǒng)，功能也強(qiáng)大。有先進(jìn)通訊和互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備獲取警情，還有高科技輔助設(shè)備如紅外夜視攝像頭和智能人臉識(shí)別系統(tǒng)，以及緊急醫(yī)療和消防器材。

俄羅斯凱美瑞警車(chē)有智能導(dǎo)航、無(wú)線(xiàn)通信、智能駕駛輔助等智能科技，還有緊急制動(dòng)、防撞、自動(dòng)識(shí)別等安全保障措施。

北京交通隊(duì)的警車(chē)配置不斷優(yōu)化，鐵騎交警有新式裝備，摩托車(chē)分型號(hào)適應(yīng)不同道路，部分有智能攝像頭，頭盔有藍(lán)牙功能。

警車(chē)通常還有先進(jìn)通訊設(shè)備、GPS 定位、車(chē)載電腦等，未來(lái)還可能集成更多高科技元素。

總之，小警車(chē)的通信設(shè)備是相當(dāng)先進(jìn)的，為警務(wù)工作提供了有力支持。