太空車的通訊系統(tǒng)如何保障穩(wěn)定?

太空車的通訊系統(tǒng)要保障穩(wěn)定,得這么做。

首先,得建立包括鐵路既有傳輸網(wǎng)絡結構在內(nèi)的分簇網(wǎng)絡結構。這結構里包含地面中心通信設備和至少一個分簇網(wǎng)絡結構,分簇網(wǎng)絡結構又有簇,簇里有地面移動通信節(jié)點和空中通信節(jié)點。

地面中心通信設備和鐵路既有傳輸網(wǎng)絡以太網(wǎng)通信連接,和地面移動通信節(jié)點、空中通信節(jié)點無線網(wǎng)通信連接??罩型ㄐ殴?jié)點可以是懸??罩械耐лd通信設備,地面移動通信節(jié)點能是列車節(jié)點或移動終端節(jié)點。

簇成員還能有在艇載通信設備與地面之間的無人機群,它們相互無線通信連接。簇還能有備網(wǎng)關節(jié)點,就是能同時和兩個簇首通信的無人機。也能有備用簇首,一般是無人機群里穩(wěn)定性最好的那個。

穩(wěn)定性可以通過公式計算,和連接度、平均連接時間有關。地面移動通信節(jié)點和空中通信節(jié)點通過 hello 信息交互,這信息包含源節(jié)點的不少信息。

無線通信方式可以是 4G 網(wǎng)絡、5G 網(wǎng)絡、zigbee 或專用無線通信網(wǎng)絡。在分簇網(wǎng)絡結構初始化時,要確認簇首和地面移動通信節(jié)點。列車節(jié)點收到簇首宣告信息后,要向艇載設備節(jié)點發(fā)送請求加入信息。列車節(jié)點作為源節(jié)點,得計算和簇首的連接時間,估算離開簇的時間,離開前有數(shù)據(jù)要發(fā),就先給最近的網(wǎng)關節(jié)點,同時偵聽新簇首宣告信息。當源節(jié)點和目的節(jié)點相鄰且是兩個簇的網(wǎng)關節(jié)點,源節(jié)點直接發(fā)信息給目的節(jié)點。不是相鄰節(jié)點時,源節(jié)點向簇首發(fā)路由請求信息,簇首判斷目的節(jié)點是否在自己簇內(nèi),不在就廣播給網(wǎng)關節(jié)點。

通過這些辦法,就能保障太空車通訊系統(tǒng)的穩(wěn)定啦。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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