自己補(bǔ)車胎是可行的，但要分情況和掌握正確方法。

如果是汽車輪胎，自己動(dòng)手補(bǔ)胎比較合理的選擇是內(nèi)補(bǔ)，需要準(zhǔn)備千斤頂、壓力表、風(fēng)炮、拆胎機(jī)、補(bǔ)胎小砂輪、輪胎冷補(bǔ)硫化劑、簡(jiǎn)易貼、封口膠、剪刀等，費(fèi)用在 1W 以內(nèi)。輪胎必須從輪輞上拆卸下，經(jīng)專業(yè)輪胎經(jīng)銷商檢查后決定是否可修補(bǔ)。

對(duì)于自修補(bǔ)輪胎，如果發(fā)現(xiàn)輪胎已扎入釘子或其它異物，應(yīng)予以拔出，并開動(dòng)車輛或轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎，孔洞立即被補(bǔ)好。只要孔洞在 6mm 以下，都可以用適量補(bǔ)胎液從氣門嘴注入輪胎的方法修補(bǔ)。自己車上有打氣泵的話，偶爾駕車外出臨時(shí)應(yīng)急可以自己動(dòng)手。在汽保店有快速補(bǔ)胎工具銷售，一般標(biāo)配錐子和塞膠條工具，還要買冷補(bǔ)膠條，不過這種方式對(duì)輪胎損傷大，只能臨時(shí)應(yīng)急。補(bǔ)胎步驟：先拿出備胎，用一字改錐取下裝飾蓋子，先松螺絲（對(duì)角線順序），支上千斤頂后繼續(xù)松螺絲、取下螺絲，先把四個(gè)螺絲用手?jǐn)Q緊，放下千斤頂，用工具擰緊螺絲（不要擰太死），最后安上裝飾蓋。

摩托車補(bǔ)胎，如果是真空胎扎胎，沒補(bǔ)胎工具時(shí)輕易不拔異物。判斷輪胎氣量可用雙手大拇指按壓輪胎感受回彈，按不動(dòng)或費(fèi)勁說明氣量多可繼續(xù)騎行，一按軟塌塌就不適合騎行了。漏氣情況可通過倒水或肥皂水測(cè)試氣泡判斷。補(bǔ)胎工具方面，打氣工具常見有手動(dòng)、電動(dòng)和一次性打氣瓶。手動(dòng)打氣工具腳踩式相對(duì)不費(fèi)力，手打式相對(duì)輕巧，但體積大；電動(dòng)打氣工具體積小、輕松但價(jià)格高、次數(shù)有限；一次性打氣瓶極致便攜但貴且是一次性消耗品。補(bǔ)胎工具常見有補(bǔ)胎膠條、輪胎自補(bǔ)液、補(bǔ)胎槍。補(bǔ)胎膠條方便攜帶成功率高但過程繁瑣；自補(bǔ)液方便但可能不管用，只能應(yīng)急；補(bǔ)胎槍效果接近內(nèi)補(bǔ)但操作難度高。

自修補(bǔ)輪胎并非萬能。它比普通輪胎貴，扎釘洞大于 3mm、輪胎胎側(cè)和胎肩位置扎釘無法修補(bǔ)需更換。而且自修補(bǔ)輪胎的推廣面臨路況、售后修理水平、車主觀念等挑戰(zhàn)。