歐蘭德的質(zhì)量可靠性是比較出色的。

首先，它的車(chē)頭設(shè)計(jì)厚實(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙罩上的凸臺(tái)延伸到保險(xiǎn)桿上方，進(jìn)氣口一分為二，車(chē)身下部微微外凸，顯得飽滿且有力量感。

其次，在車(chē)身結(jié)構(gòu)方面，從六個(gè)方向做了全方位強(qiáng)化，關(guān)鍵部位用料達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)，前后防撞鋼梁采用“日字結(jié)構(gòu)”，門(mén)板、車(chē)頂、車(chē)底等部位都有堅(jiān)固的承力結(jié)構(gòu)，給人十足的安全感。

再者，發(fā)動(dòng)機(jī)采用三菱獨(dú)創(chuàng)的 MIVEC 技術(shù)，如 4J12 發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然性能參數(shù)不是頂尖，但自吸發(fā)動(dòng)機(jī)在保養(yǎng)和壽命方面有優(yōu)勢(shì)，還做了技術(shù)優(yōu)化，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且可靠。

變速箱方面，配備的第三代 INVEC-III 變速箱，來(lái)自日本 JATCO，擁有更大變速比范圍、更低內(nèi)部摩擦、更快變矩器鎖止速度和更小最終減速比，靈敏且可靠性高。

四驅(qū)系統(tǒng)性能出色，如 S-AWC 超級(jí)全輪控制系統(tǒng)，在濕滑路段和交叉軸路況脫困能力強(qiáng)，高速入彎還能調(diào)整車(chē)身姿態(tài)。

另外，歐蘭德的外觀顏值高，車(chē)內(nèi)配置也較為豐富，如采用簡(jiǎn)約內(nèi)飾設(shè)計(jì)，配備多功能方向盤(pán)、大尺寸中控屏等，座椅舒適，功能配置豐富，包括車(chē)聯(lián)網(wǎng)、駕駛模式選擇等。

總的來(lái)說(shuō)，歐蘭德在質(zhì)量可靠性方面表現(xiàn)不錯(cuò)，值得考慮。