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最新問答
維修免維護電瓶出現(xiàn)的故障,可采用單脈沖電壓修復、修復儀修復、全充全放電修復等方法。單脈沖電壓修復是利用瞬間高電壓消除硫化,操作時電壓需控制在 60V - 300V 間;修復儀修復適用于電壓小于 10V 無法充電的硫化電瓶;全充全放電修復對輕
深度放電的蓄電池有的能修復,有的無法修復。蓄電池能否修復需多維度判斷,檢查外觀,若有變形、凸出,或極板斷裂往往難修復;進行電壓和比重檢查,啟動電瓶空載電壓應在12.5V左右,充滿電比重應為1.28,放完電為1.15。若外觀無明顯問題且電壓和
車子上門搭電后,需要從電路系統(tǒng)、電瓶狀態(tài)、車輛功能等多方面進行檢查。搭電后發(fā)動機要運轉(zhuǎn)一段時間給蓄電池充電,同時密切關(guān)注儀表盤指示燈,尤其是電池故障燈。查看電瓶外觀有無異常,接線柱有無腐蝕或松動,并測量其電壓。還要檢查電子設備能否正常工作,
搭電線在搭電操作中,應先連兩車電瓶正極,再連負極,拆除時順序相反。在準備階段,要選電量足且熄火的救援車,備好質(zhì)量可靠的搭電線并檢查。兩車熄火拉手剎、保持距離,打開引擎蓋找到電瓶認清正負極。連接時,先將紅色搭電線夾在兩車電瓶正極,黑色搭電線一
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