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神龍富康改裝懸掛有哪些選擇?
神龍富康改裝懸掛的選擇主要有以下幾種。
一是畢加索減震短彈簧,裝車(chē)后前懸掛降低 3.5 厘米,后懸掛降低 1.5 厘米,路試支撐力強(qiáng),軟硬度提升約 30%,側(cè)傾角度改善,變道流暢,不過(guò)通過(guò)性會(huì)變差。
二是進(jìn)口畢加索避震搭配 SRR 漸進(jìn)式彈簧,價(jià)格不到 1.5K,剎車(chē)點(diǎn)頭現(xiàn)象改善,過(guò)彎支承變好,舒適性有保證,通過(guò)性不錯(cuò)。
三是更換 21N 前橫向穩(wěn)定桿和后扭力桿,扭桿彈簧能通過(guò)扭轉(zhuǎn)變形緩沖沖擊,儲(chǔ)存能量大,占用空間小,可適度調(diào)整車(chē)身高度。
對(duì)于平衡桿,前輪避震塔塔頂平衡拉桿能增強(qiáng)機(jī)艙與前部車(chē)身剛性,改善過(guò)彎能力;前底橫梁平衡拉桿能增強(qiáng)前底橫梁與底盤(pán)連接強(qiáng)度;后輪避震塔塔頂平衡拉桿能增強(qiáng)車(chē)尾箱強(qiáng)度;后橋懸掛增強(qiáng)平衡拉桿能加強(qiáng)后橋與車(chē)架連接強(qiáng)度。但富康車(chē)后輪強(qiáng)化拉桿用不上,因?yàn)楹髴覓旖Y(jié)構(gòu)本身類(lèi)似底吧,后輪也沒(méi)塔頂裝不了頂吧。
總之,您可以根據(jù)自己的需求和預(yù)算選擇適合的改裝方案。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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