蝴蝶奔的維修保養(yǎng)成本是相對(duì)較高的。

首先，其零部件價(jià)格普遍較貴，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等核心部件，一旦出現(xiàn)故障，維修費(fèi)用高昂。比如遼寧小伙花 7 萬買的蝴蝶奔，開了兩個(gè)月后花 3 萬元修理變速箱。

其次，老車的零整比較高，很多配件可能難以找到，即便能找到，價(jià)格也不菲。但如果能找到二手配件市場(chǎng)，淘到合適的部件，能降低一定成本。

另外，維修工時(shí)費(fèi)也可能較高，像更換后視鏡膠塊這類看似簡(jiǎn)單的項(xiàng)目，因拆裝復(fù)雜，工時(shí)費(fèi)可能大于配件費(fèi)。

不過，也有一些降低成本的方法。比如挑已經(jīng)做過發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱大修的車，可以節(jié)省不少。日常保養(yǎng)做好，能減少故障發(fā)生概率。而且，如果對(duì)汽車修理比較懂，自己能解決一些小問題，也能節(jié)省開支。

總之，蝴蝶奔維修保養(yǎng)成本高，但通過一些方法和技巧，能在一定程度上控制成本。