1月13日，ARCFOX極狐正式推出2026款考拉S純電SUV，以9.98萬至11.98萬的價(jià)格區(qū)間切入10萬級(jí)家用市場(chǎng)，憑借520km CLTC續(xù)航、同級(jí)獨(dú)有的電動(dòng)側(cè)滑門及越級(jí)配置，重新定義緊湊型純電SUV的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。 作為專為家庭用戶

大眾邁騰的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以“德系實(shí)用主義為骨，科技豪華為翼”，在商務(wù)沉穩(wěn)與家用舒適間實(shí)現(xiàn)了精妙平衡。 從設(shè)計(jì)風(fēng)格來看，它延續(xù)了歐式高雅的簡(jiǎn)約基調(diào)，T型中控臺(tái)以軟性材質(zhì)包裹為主，搭配鋼琴烤漆面板與金屬飾條，既無繁雜裝飾的浮夸感，又通過細(xì)節(jié)用料

江淮汽車并未為理想汽車代工生產(chǎn)任何車型。根據(jù)公開信息，理想汽車早期曾借助力帆汽車的生產(chǎn)資質(zhì)進(jìn)行代工，后續(xù)則通過自建常州工廠實(shí)現(xiàn)主力車型的自主生產(chǎn)；而江淮汽車的核心代工合作對(duì)象為蔚來汽車，雙方在合肥生產(chǎn)基地展開深度合作。這一分工清晰體現(xiàn)了不同

捷途山海L6在12-15萬級(jí)緊湊型插電混動(dòng)SUV市場(chǎng)具備顯著競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)比同級(jí)別競(jìng)品的核心優(yōu)勢(shì)集中在“高性價(jià)比組合拳”與“用戶友好型配置”上。 作為奇瑞技術(shù)背書的混動(dòng)車型，它以12.39萬的親民起售價(jià)切入市場(chǎng)，比比亞迪宋Pro DM-i