長安UNI-T的內(nèi)飾做工扎實(shí)、用料分層優(yōu)化，長時(shí)間乘坐的舒適性在同價(jià)位車型中表現(xiàn)突出。 從內(nèi)飾細(xì)節(jié)來看，其采用皮質(zhì)方向盤搭配12.3英寸全液晶儀表與12.8英寸中控屏的組合，科技感與實(shí)用性兼具；中低配車型選用觸感細(xì)膩的仿皮座椅，運(yùn)動(dòng)版

B2駕駛證扣6分后，在交管12123上完成審驗(yàn)學(xué)習(xí)的時(shí)長不少于3小時(shí)。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》（公安部令第139號(hào)）要求，持有大型貨車駕駛證（B2）的駕駛?cè)?，在一個(gè)記分周期內(nèi)有記分記錄的，需在記分周期結(jié)束后30日內(nèi)參加審驗(yàn)學(xué)習(xí)，而

東風(fēng)牌輪胎的靜音效果表現(xiàn)出色，尤其適合家用轎車日常使用。從實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)與車主反饋來看，以DU01為代表的型號(hào)在水泥路面行駛時(shí)胎噪極低，車內(nèi)基本僅余風(fēng)噪，靜音能力可媲美高端進(jìn)口輪胎；市區(qū)行駛時(shí)噪音控制良好，不會(huì)干擾車內(nèi)聊天、聽音樂等場(chǎng)景，高速狀態(tài)

自動(dòng)駐車（AUTOHOLD）功能并非適用于所有車型，它的適配性與車輛的動(dòng)力類型、配置定位及技術(shù)架構(gòu)緊密相關(guān)。從技術(shù)基礎(chǔ)來看，該功能依賴ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)，因此未配備ESP的車型自然無法擁有這一功能；從動(dòng)力類型區(qū)分，它主要適配自動(dòng)擋車