正常情況下，錢江電動(dòng)摩托車的充電時(shí)間大約在8小時(shí)左右。電動(dòng)摩托車充電時(shí)長會因多種因素而產(chǎn)生波動(dòng)，主流鋰離子電池受內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)限制，這影響著充電速度；充電設(shè)施不同，像充電樁輸出功率和接口兼容性差異，也會使充電時(shí)長有別；環(huán)境因素諸如溫度、濕度等

現(xiàn)在考摩托車駕照相比以前難度有所增加。新規(guī)實(shí)施后，理論知識考核升級，科目一新增智能交通系統(tǒng)相關(guān)規(guī)則和案例分析題，科目四增加多項(xiàng)選擇題；場地技能難度也有微調(diào)，倒車入庫、坡道定點(diǎn)停車和起步的要求更嚴(yán)格。此外，不少地方實(shí)行電子化考試，評判更為嚴(yán)格

摩托車考試題里安全駕駛常識部分重點(diǎn)包含交通標(biāo)志含義、不同路況駕駛操作、駕駛行為規(guī)范、緊急情況處置及交通事故處理等內(nèi)容。具體而言，交通標(biāo)志要牢記禁止轉(zhuǎn)彎、鳴笛等標(biāo)志含義；不同路況如山區(qū)冰雪、漫水橋路段各有駕駛要點(diǎn)；駕駛行為規(guī)范涉及會車禮讓、不

摩托車轉(zhuǎn)速表不顯示，需要檢查儀表線路、測速感應(yīng)線、轉(zhuǎn)速傳感器、電池和充電系統(tǒng)以及儀表板電路等地方。轉(zhuǎn)速表有機(jī)械和電子等類型，機(jī)械轉(zhuǎn)速表靠軟鋼絲連接發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，電子轉(zhuǎn)速表基于電磁原理工作。若儀表線路故障，如機(jī)械轉(zhuǎn)速表的儀表線或速度齒輪磨損