老捷達的發(fā)動機常見故障有不少。

比如發(fā)動機故障燈亮，可能是燃油質量不達標，混合氣燃燒不完全，解決辦法是抽出劣質燃油，用優(yōu)質燃油替換。

氧傳感器故障，其損壞、插頭松動等會使混合氣過稀或過濃，要去 4S 店找專業(yè)人員修理或更換。

空氣流量計故障會導致進氣量檢測異常，需去維修店或 4S 店修理測試管路或換新。

發(fā)動機爆震會造成汽車行駛無力、噪音大，得去檢查維修，更換故障零件。

水溫傳感器損壞，ECU 會收到錯誤信息，得更換傳感器。

發(fā)動機缺缸會有多種不良現象，要檢查火花塞或高壓油泵，必要時更換。

尾氣排放不達標，像三元催化器故障、進氣管積碳多、噴油器堵塞等，需去 4S 店或維修店處理。

發(fā)動機系統(tǒng)操作不良，如油門踏板傳感器等故障，要去檢查對應傳感器和線路，有問題及時更換零件。

再比如發(fā)動機抖動，可能是積碳嚴重，冷啟動噴油頭噴出的汽油被積碳大量吸收，要及時清理。

發(fā)動機缺缸，一個或以上氣缸沒正常工作，多半和點火線圈故障有關，得更換相關配件。

可燃混合氣時稀時濃，影響冷啟動，要檢查并更換前氧傳感器。

空氣濾清器臟、高壓線斷路、火花塞壽命問題、水溫不正常、噴油嘴堵塞、積碳和油垢堵塞等也會導致抖動，需根據具體情況檢查修復。

還有怠速抖動，可能是節(jié)氣門或噴油嘴臟污導致動力下降，可清洗積碳。

如果是離合器問題，比如主/從動盤間正壓力分布不均，需更換離合器壓緊彈簧或調平分離杠桿。

火花塞積碳多也要清理節(jié)氣門。