小米汽車運動輪轂的制造工藝主要是鍛造。

像小米 SU7 就搭載了高品質(zhì)的鍛造輪轂。鍛造工藝是通過將金屬加熱至高溫后，在模具中進行鍛打成型。這種工藝確保了輪轂具有更高的強度和耐用性。

與傳統(tǒng)鑄造工藝相比，優(yōu)勢明顯。鑄造工藝是將熔化的金屬注入模具中冷卻凝固形成輪轂形狀，其成本較低，設(shè)計自由度高，能實現(xiàn)復(fù)雜的形狀和圖案，但強度稍低，容易在劇烈碰撞時變形或破裂。

而小米汽車選用的鍛造輪轂，例如 FACEWHEELS 的 FW288 亮古銅色兩片式鍛造輪轂，不僅強度高，能承受各種路況的考驗，而且大幅減輕了重量，讓車輛行駛更靈活。

同時，鍛造輪轂還能提升車輛的制動散熱性能。像萬豐奧威提到小米汽車使用的輕量化鋁合金輪轂，如低風(fēng)阻輪轂、運動輪轂等，具有美觀、動感、制動散熱性佳等優(yōu)點。這也進一步說明了小米汽車運動輪轂在制造工藝上的精心設(shè)計和優(yōu)化。