柯米克的操控感受整體不錯。

方向盤操控很棒，路感清晰且輕盈，和大眾途觀有些相似。

剎車用的碟剎，新車剎車靈敏，效果很好。

底盤方面，雖是扭力梁懸掛，但調(diào)校不錯，有典型的歐系底盤風格，減震軟硬適中，舒適感不錯。轉(zhuǎn)彎半徑小，方向沒有虛位。不過，懸掛在農(nóng)村坑洼路行駛時會感覺有點偏硬。

柯米克的動力表現(xiàn)，前段起步略有遲疑，40邁后動力不錯，比1.8自然吸氣的猛，動力總成搭配較好。1.5發(fā)動機在同級別中動力屬上乘，能滿足日常使用，但激烈駕駛會感覺動力稍肉。

在配置上，柯米克的主被動安全配置齊全，如自動泊車、零胎壓續(xù)航輪胎、自動駐車、陡坡緩降、膝部氣囊等。

空間方面，前排不錯，后排中規(guī)中矩，后備箱容積在同級別中表現(xiàn)尚可。

內(nèi)飾方面有些不足，比如中間缺高大上的扶手，材料有點簡陋，塑感較強。但多媒體車機配置實用，倒車影像清晰，導航方便。

總之，柯米克操控輕盈，配置豐富，空間夠用，動力日常能滿足，綜合表現(xiàn)不錯。