牽引車的油耗與多種因素有關(guān)。

首先是駕駛習(xí)慣，像長(zhǎng)時(shí)間怠速、急加速和急剎車、超速行駛等都會(huì)增加油耗。

其次，車輛的負(fù)重也會(huì)影響，比如車上放置物品重量過(guò)大，油箱滿載等。

車輛是否處于磨合期也很關(guān)鍵，磨合期內(nèi)油耗通常會(huì)高些。

路面狀況，比如路況差、頻繁上下坡等會(huì)加大油耗。

輪胎方面，輪胎氣壓不合適，或是選擇了寬輪胎，都會(huì)增加油耗。

機(jī)油的選擇也有影響，避免使用粘度大的機(jī)油。

車輛的自重越重，油耗越高。

發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量和配對(duì)的變速箱好壞，也決定著燃油效率。

還有，主掛連接間隙過(guò)大易產(chǎn)生氣旋增加風(fēng)阻，制動(dòng)系統(tǒng)匹配不一致會(huì)影響制動(dòng)效果增加油耗，懸架系統(tǒng)減震性不佳會(huì)加大前行阻力，輪胎搭配不恰當(dāng)也會(huì)導(dǎo)致油耗上升。

要降低牽引車油耗，應(yīng)避免長(zhǎng)時(shí)間怠速或低速行駛，避免車輛負(fù)載過(guò)重，使用合適粘度的機(jī)油，用油門(mén)控制速度而非剎車，選擇合適的輪胎，根據(jù)運(yùn)營(yíng)路線和需求選車，保持良好的駕駛習(xí)慣，綜合考量貨物選擇。