蔚來(lái)ET9全系車型的風(fēng)阻系數(shù)統(tǒng)一為0.243，這一數(shù)據(jù)是其空氣動(dòng)力學(xué)性能的核心指標(biāo)。作為品牌旗艦大型車，蔚來(lái)ET9通過(guò)17處低風(fēng)阻細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，配合全系標(biāo)配的電動(dòng)擾流板與主動(dòng)進(jìn)氣格柵，實(shí)現(xiàn)了空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)的優(yōu)化——電動(dòng)擾流板可主動(dòng)調(diào)節(jié)氣流，主動(dòng)

10-15萬(wàn)落地空間大又省油的SUV，可重點(diǎn)關(guān)注吉利星越L、長(zhǎng)安CS75 PLUS第四代、威蘭達(dá)混動(dòng)版、途勝L及比亞迪宋L DM-i等車型。這些車型在空間表現(xiàn)與燃油經(jīng)濟(jì)性上各有優(yōu)勢(shì)：吉利星越L軸距達(dá)2845mm，后排乘坐寬敞，優(yōu)惠后廈門(mén)等地

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蔚來(lái)ES6在試駕過(guò)程中的操控性表現(xiàn)相當(dāng)出色，既兼顧了純電車型的動(dòng)力爆發(fā)性，又通過(guò)底盤(pán)與智能系統(tǒng)的調(diào)校實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定與靈活的平衡。它搭載的雙電機(jī)電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)能輸出360kW總功率與700N·m總扭矩，4.5秒破百的加速成績(jī)讓輕踩電門(mén)便有明顯推背感