榮威與同價(jià)位合資車在檔次上并無(wú)明顯差距，反而在技術(shù)創(chuàng)新、配置體驗(yàn)與設(shè)計(jì)質(zhì)感上展現(xiàn)出獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。作為上汽集團(tuán)旗下品牌，榮威依托全球化研發(fā)布局與持續(xù)研發(fā)投入，在核心技術(shù)與造車工藝上不斷精進(jìn)：其1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)領(lǐng)先同排量合資機(jī)型，車機(jī)系統(tǒng)的流

理想新MEGA相比理想其他車型的核心優(yōu)勢(shì)在于純電超充技術(shù)的突破、MPV專屬的空間與場(chǎng)景化配置升級(jí)，以及智能硬件的全面進(jìn)階。作為理想品牌首款純電車型，它不僅填補(bǔ)了品牌在MPV市場(chǎng)的空白，更以800V高壓平臺(tái)搭配520kW超充的行業(yè)領(lǐng)先補(bǔ)能方案

理想L8的啟動(dòng)按鈕位于方向盤右側(cè)的面板上，操作需結(jié)合制動(dòng)踏板與擋位配合完成。具體而言，駕駛員進(jìn)入座艙后，先將智能鑰匙靠近啟動(dòng)區(qū)域或直接按下按鈕激活A(yù)CC電源，隨后踩下制動(dòng)踏板、確認(rèn)擋位處于P檔，再次按下啟動(dòng)按鈕即可完成車輛啟動(dòng)；若需熄火，則

Model 3的充電口設(shè)計(jì)在左后翼子板尾燈側(cè)面，是基于操作便利性、安全性與空間利用的綜合考量，使用時(shí)需注意開啟方式、接口保護(hù)及功能適配。 這一位置緊鄰駕駛者一側(cè)，契合多數(shù)地區(qū)左舵駕駛習(xí)慣，讓駕駛者無(wú)需繞到車右即可操作；同時(shí)左后翼子板屬