特斯拉Model 3在23.55萬至33.95萬的價位區(qū)間內，憑借續(xù)航、性能與智能配置的均衡表現，是值得入手的純電中型車選擇。 從價格對應的產品力來看，入門版23.55萬即搭載HW 4.0芯片（720 TOPS算力）、L2級輔助駕駛及

蔚來ET7目前在售的2024款100kWh行政版與行政簽名版均有最高5.80萬元的優(yōu)惠活動，實際成交價格區(qū)間為42.80萬至45.80萬元。這一優(yōu)惠力度覆蓋了荊門、隨州、荊州等周邊城市，使得這款中大型智能電動旗艦轎車的入手門檻進一步降低。作

奇瑞不同概念車搭載的車機系統有所區(qū)別，其中iCAR 03概念車首搭虛擬i-VA生命共創(chuàng)紀車機系統，全新奇瑞QQ概念車則搭載奇瑞自主研發(fā)的Lion 6.0智能車機系統。 作為奇瑞在智能座艙領域的創(chuàng)新成果，虛擬i-VA生命共創(chuàng)紀車機系統首次應

蔚來ET7線上與線下的最新官方指導價是一致的，行政版100kWh車型統一為42.80萬元，行政簽名版100kWh車型統一為45.80萬元，車電分離方案的月租費也均為1128元/月，不存在線上線下定價差異。作為蔚來旗下的中大型豪華純電轎車，E