奧迪 A6L 真 quattro 與其他四驅(qū)系統(tǒng)在多方面存在顯著區(qū)別。真 quattro 早期憑借托森差速器按 50:50 分配動力，后加入冠狀齒輪差速器等實現(xiàn)更精確的電控分配，還能在路況良好時切換為兩驅(qū)，側(cè)重綜合行駛穩(wěn)定性與通過性。而其他

奧迪 45 quattro 的內(nèi)飾設(shè)計亮點滿滿。它采用環(huán)抱式座艙，搭配全液晶儀表盤與大尺寸中控觸摸屏，帶來便捷操作與豐富信息展示。座椅材質(zhì)高檔且符合人體工程學(xué)，支撐性佳。多功能真皮運動方向盤握感舒適，還帶有換擋撥片。車內(nèi)標(biāo)配多色氛圍燈，營造

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