長(zhǎng)安馬自達(dá) EZ-6 與同級(jí)別車型相比具有諸多優(yōu)勢(shì)。

在動(dòng)力性能方面，EZ-6 的油門標(biāo)定精準(zhǔn)，能保證精準(zhǔn)響應(yīng)反饋，提供 6.9 秒的加速性能，相比合資 B 級(jí)轎車 8 秒開外的加速時(shí)間有碾壓優(yōu)勢(shì)。對(duì)比純電動(dòng)車型，EZ-6 性能出色且不會(huì)出現(xiàn)“暴沖”現(xiàn)象。

設(shè)計(jì)上，采用 Authentic x Modern 設(shè)計(jì)主題，“發(fā)光的 MAZDA 之翼”前臉設(shè)計(jì)，獨(dú)特的格柵提升質(zhì)感且優(yōu)化散熱降低風(fēng)阻。

空間表現(xiàn)出色，長(zhǎng)寬高分別為 4921/1890/1485mm，軸距達(dá)到 2895mm，整體維度優(yōu)于凱美瑞、雅閣、帕薩特等主流車型，前后短懸、三電小型化提升“套內(nèi)”面積。

動(dòng)力模式獨(dú)特，是合資同級(jí)唯一提供超級(jí)純電和無(wú)極增程雙動(dòng)力模式的車型。BEV 純電車型提供不同續(xù)航版本，補(bǔ)能快速。REEV 增程車型油耗低，續(xù)航長(zhǎng)。

智能化配置方面，搭載驍龍第三代數(shù)字座艙，4 區(qū)位語(yǔ)音引擎響應(yīng)快識(shí)別準(zhǔn)，全場(chǎng)景可見即可說(shuō)，還有多種模式可選。智能駕駛方面，感知硬件數(shù)量達(dá) 22 個(gè)，包含各種高階輔助功能和主動(dòng)駕駛輔助功能。

安全性能上，全車車體高強(qiáng)度鋼占比高，標(biāo)配多氣囊和高強(qiáng)度冷沖壓件，電池安全有保障。舒適性配置豐富，主副駕零重力座椅、大屏幕、8155 芯片、AR-HUD 和 L2.5 級(jí)行泊一體輔助系統(tǒng)等在合資品牌新能源車中遙遙領(lǐng)先。