哪些車型的差速器性能比較出色？

探險(xiǎn)者昆侖巔峰版的差速器性能出色，它配備了托森限滑差速器，在砂石、泥濘路面單側(cè)打滑時(shí)能合理分配左右輪扭矩，提高脫困和復(fù)雜路況通過(guò)性能。

還有高爾夫GTI，采用電子限滑差速器，雖然動(dòng)力不算超強(qiáng)，但有鮮明駕駛樂(lè)趣和相對(duì)低廉價(jià)格。

新君威2.0T也不錯(cuò)，同樣裝備電子限滑差速器，動(dòng)力和加速表現(xiàn)較好。

寶馬M3和凱迪拉克CTS-V這類高性能轎車，配備機(jī)械限滑差速器，反應(yīng)速度和可靠性強(qiáng)，加速性能驚人。

謳歌Acura MDX的主動(dòng)扭矩分配式限滑差速器能探測(cè)車輛狀態(tài)和駕駛員意圖，控制扭矩分配。

大眾攬境作為大型旗艦SUV，動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)大，配備的四驅(qū)系統(tǒng)等也能保障其性能。

總之，不同車型的差速器各有特點(diǎn)，可根據(jù)需求和預(yù)算選擇。

最后提一嘴，買車畢竟是個(gè)實(shí)際的事兒，價(jià)格很關(guān)鍵。最近從經(jīng)銷商（廣州華馳明福福特）那邊聽(tīng)說(shuō)有個(gè)力度不小的優(yōu)惠，想爭(zhēng)取更多？建議直接聯(lián)系：4008150606,3372。