五十鈴的皮卡性能挺出色的。

稅費(fèi)低，因?yàn)樵趪?guó)內(nèi)皮卡被歸為貨車序列，不管國(guó)產(chǎn)還是進(jìn)口皮卡都沒消費(fèi)稅，總稅率低，想體驗(yàn)大排量又不想多花錢，選皮卡就對(duì)了。

外觀特立獨(dú)行，天生有貨箱，體積大，開在路上很拉風(fēng)，吸引眼球，追求個(gè)性的朋友會(huì)喜歡。

越野性能出眾，多采用非承載式車身、后驅(qū)或四驅(qū)，車身剛性強(qiáng)，低速扭矩充沛，能輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。

實(shí)用性強(qiáng)，乘坐和儲(chǔ)物空間出色，能滿足一家人出游需求，裝載能力優(yōu)秀，像江西五十鈴皮卡搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)還省油耐用。

減震效果好，配置實(shí)用，倒車?yán)走_(dá)好用，座椅柔軟舒適，車內(nèi)噪音小，方向穩(wěn)定精準(zhǔn)，離地間隙大，適合工地礦山行駛。

慶鈴五十鈴 T30 探險(xiǎn)家基于 D-MAX 底盤打造，品質(zhì)性能有優(yōu)勢(shì)。它搭載 3.0T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，最大功率 105 千瓦，最大扭矩 320 牛·米，滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，匹配高效變速箱，傳動(dòng)效率高達(dá) 98%，高原爬坡輕松。

前臉有辨識(shí)度，保險(xiǎn)杠與老款有區(qū)別，車身尺寸和貨箱空間優(yōu)于同級(jí)，能裝各種戶外裝備。有多種駕駛模式和四驅(qū)系統(tǒng)，越野穿越輕松。底盤扎實(shí)，穩(wěn)定性和承載性強(qiáng)。

尾部有縱置尾燈和鍍鉻裝飾，內(nèi)飾和乘用車感受差不多，配置豐富，輔助功能和安全氣囊給足安全感。

江西五十鈴瑞邁是合資車，質(zhì)量不錯(cuò)。DMAX 越野性能卓越，動(dòng)力強(qiáng)車身結(jié)實(shí)耐用。新 LOGO 讓車身更穩(wěn)重大氣。

五十鈴新款 D-Max 在東南亞和非洲受歡迎，國(guó)內(nèi)也有引進(jìn)。外觀車頭威武，新款中網(wǎng)和大燈有調(diào)整，更野性。側(cè)后方改變不大，尾燈細(xì)節(jié)更精致。

內(nèi)飾海外版努力乘用化但不如國(guó)內(nèi)版。動(dòng)力方面，海外有 3.0T 和 1.9T 兩款柴油機(jī)，國(guó)內(nèi)目前僅有 1.9T 但參數(shù)和硬件領(lǐng)先海外版。

總之，五十鈴皮卡性能優(yōu)勢(shì)明顯，值得選擇。