帕薩特的安全性能是相當(dāng)出色的。

在 C-NCAP 測(cè)試中，綜合得分率為 91.4%，獲得 5 星評(píng)級(jí)。在正面 100%重疊剛性壁障碰撞、正面 40%重疊可變性壁障碰撞和可變形移動(dòng)壁障側(cè)面碰撞測(cè)試中，車(chē)身構(gòu)架基本完整。吸能盒有效潰縮吸能，車(chē)身構(gòu)架有足夠鋼性和強(qiáng)度保障乘客艙完好，車(chē)門(mén)能正常開(kāi)啟。被動(dòng)安全配置發(fā)揮出色，在各項(xiàng)碰撞測(cè)試中，車(chē)內(nèi)安全氣囊充分展開(kāi)，有效保護(hù)假人頭部，安全帶將假人有效固定，假人姿態(tài)穩(wěn)定。

主動(dòng)安全配置齊全，標(biāo)配胎壓報(bào)警、EBD 電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)等，得分率為 93.79%，在預(yù)防事故發(fā)生方面表現(xiàn)不錯(cuò)。

在中保研測(cè)試中，正面 25%偏置碰撞里，發(fā)動(dòng)機(jī)艙潰縮較嚴(yán)重，但 A 柱和駕駛艙影響不大，頭部安全氣囊和側(cè)安全氣簾打開(kāi)及時(shí)，獲 G 評(píng)級(jí)。側(cè)面碰撞測(cè)試中，憑借良好的乘坐艙穩(wěn)定性和輔助安全配置也獲 G 評(píng)級(jí)。車(chē)外行人安全等方面同樣獲 G 評(píng)級(jí)。

此外，在低速碰撞測(cè)試中取得 A 評(píng)級(jí)。廠(chǎng)家還配備單獨(dú)的安全測(cè)試體系，涵蓋多種工況的碰撞試驗(yàn)，避免氣囊打臉、高溫氣體燙傷乘員等情況。

帕薩特自誕生以來(lái)，以高標(biāo)準(zhǔn)的安全、經(jīng)典設(shè)計(jì)等贏(yíng)得無(wú)數(shù)消費(fèi)者喜愛(ài)?？傊?，帕薩特的安全性能全面且優(yōu)秀，能有效保障用戶(hù)的駕乘安全。

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