問界M5的車身鋼材強度與安全性能表現(xiàn)處于同級領先水平，通過“高強度車身結構+智能安全配置”的雙重保障，為駕乘者構建了全面的安全防護體系。 從車身結構來看，問界M5采用超60%高強度鋼材（含19%熱成型鋼）的籠式安全結構，A柱、B柱及門

黑色理想L6的外觀獨特之處在于以“一體化暗黑美學”為核心，通過原廠設計與專屬定制套件的協(xié)同，打造出兼具極簡科技感與運動張力的黑武士風格。 其設計圍繞黑化元素的全維度滲透展開：前臉熏黑貫穿式燈帶搭配專屬前唇、風刀組件，橫向拓寬視覺寬度的

80年代的捷達通過技術驗證、設計傳承與市場定位探索，為后續(xù)大眾車型奠定了技術、設計與市場策略的核心基礎。1984年基于第二代捷達平臺打造的IRVW 3試驗車，搭載電噴發(fā)動機、電控ABS、ASR牽引力控制等前沿配置，其中電噴技術于1988年便

紅旗商務車支持的智能駕駛輔助功能涵蓋了從基礎安全預警到高階駕駛輔助的多元場景，包括自適應巡航、車道偏離預警與保持、自動緊急制動、盲點監(jiān)測、自動泊車等核心功能，部分車型可實現(xiàn)L2級自動駕駛。 具體來看，自適應巡航能根據(jù)前車動態(tài)自動調(diào)節(jié)車