卡斯馬的汽車零部件質(zhì)量是相當(dāng)不錯(cuò)的。

它是世界 500 強(qiáng)企業(yè)麥格納的全資子公司，在汽車零部件領(lǐng)域有著重要地位。

卡斯馬將中國(guó)“和”思維融入經(jīng)營(yíng)理念，形成融合包容的企業(yè)文化，現(xiàn)有人員全部來(lái)自國(guó)內(nèi)。

公司重視誠(chéng)信守法，每年開展 4 次在線合規(guī)化培訓(xùn)考核。注重一線多能工培育，每人平均具備 7 個(gè)崗位上崗能力。近三年人均合理化建議超 800 條，每年員工滿意度調(diào)查處于較高水平。

作為獨(dú)立汽車零部件供應(yīng)商，以先進(jìn)工藝技術(shù)和精良裝備技術(shù)，主要配套國(guó)內(nèi)中高端車型。引進(jìn)國(guó)外領(lǐng)先的焊接、熱成型、激光切割、液壓和高壓鑄鋁等生產(chǎn)線和設(shè)備 43 條/臺(tái)，液壓成型技術(shù)、高強(qiáng)度鋼熱成型技術(shù)及鋁合金大型車身結(jié)構(gòu)件新能源殼體真空壓鑄技術(shù)等處于行業(yè)領(lǐng)先水平，真空壓鑄工藝技術(shù)被評(píng)為上海市重點(diǎn)技術(shù)改造項(xiàng)目。

以諸多國(guó)內(nèi)首次應(yīng)用或國(guó)內(nèi)唯一的技術(shù)、產(chǎn)品，成為國(guó)內(nèi)中高端車型主要供應(yīng)商，如奔馳 E 級(jí)轎車，寶馬 5 系，奧迪 A6，凱迪拉克 CT6，陸虎極光等車型，客戶涵蓋上汽通用、上汽大眾、北京奔馳、華晨寶馬、一汽大眾、長(zhǎng)安福特、一汽奧迪、廣汽豐田、廣汽本田、東風(fēng)本田、捷豹路虎、北京現(xiàn)代等。

每年顧客滿意度調(diào)查處于較高水平，近三年?duì)I業(yè)收入連續(xù)增長(zhǎng)。

公司采納和引進(jìn)國(guó)際、行業(yè)、客戶、集團(tuán)的體系標(biāo)準(zhǔn)和要求 15 項(xiàng)，采用多種先進(jìn)防錯(cuò)和監(jiān)控方法，質(zhì)量場(chǎng)外不良率穩(wěn)定在 1PPM 以下，是連續(xù)獲得福特全球質(zhì)量獎(jiǎng)唯一中國(guó)供應(yīng)商。

此外，卡斯馬還擁有眾多專利技術(shù)，如含局部軟區(qū)的熱沖壓件的生產(chǎn)方法、模具及熱沖壓件的專利，通過(guò)在熱成型時(shí)軟區(qū)設(shè)置筋條，利用整形時(shí)筋條的收縮補(bǔ)償軟區(qū)降溫收縮的尺寸變化，保證零件軟區(qū)性能，解決 TTP 成型后尺寸超差嚴(yán)重和尺寸穩(wěn)定性差的問(wèn)題。還有振動(dòng)打散、視覺(jué)識(shí)別、抓取過(guò)程定位、機(jī)械臂抓取移動(dòng)等方面的發(fā)明專利，以及吸能盒模具浮起退料滑臺(tái)機(jī)構(gòu)、鋁型材插芯結(jié)構(gòu)、吸能盒沖孔裝置、用于吸能盒生產(chǎn)的可調(diào)節(jié)型斜楔、鋁型材嵌件抓手等實(shí)用新型專利，這些都充分展示了卡斯馬在技術(shù)創(chuàng)新和質(zhì)量把控方面的卓越能力，進(jìn)一步保證了其汽車零部件的高質(zhì)量。

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