問(wèn)

庫(kù)卡迪汽車(chē)有哪些獨(dú)特的設(shè)計(jì)?

庫(kù)卡迪汽車(chē)具有眾多獨(dú)特的設(shè)計(jì)。

首先是 Hypermotard 698,其外觀延續(xù)了超級(jí)跑車(chē)的獨(dú)特特征,清晰線條、緊湊外形和激進(jìn)風(fēng)格,高座椅、簡(jiǎn)潔車(chē)架兩側(cè)和纖細(xì)車(chē)尾,前擋泥板高而寬,后部擋泥板包圍排氣管。

銳利的前燈設(shè)計(jì)加上非常緊湊的 LED 前大燈,采用雙 C 設(shè)計(jì)的日行燈,尾燈也有雙 C 設(shè)計(jì),剎車(chē)燈具備專門(mén)功能以增安全性。

它使用嶄新的 659cc Superquadro Mono 引擎,取自 1299 Panigale 的 1285cc Superquadro 引擎設(shè)計(jì)并精簡(jiǎn)為單缸,最大馬力 77.5hp/9750rpm,最大扭力 46.5lb-ft/8000rpm,配備可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng),紅區(qū)轉(zhuǎn)速高達(dá) 10250rpm,配上 Termignoni 專用排氣管馬力可增加至 84.5 匹。

車(chē)架采用不同厚度和截面的鋼管三角車(chē)架,后方是鑄鋁搖臂,輪轂是輕型鑄造五輻 Y 形,輪胎用 Pirelli Diablo Rosso IV,避震前方是可完全調(diào)整的 Marzocchi 45mm 倒立式前叉,后避震用 Sachs 多連桿,前剎車(chē)用 330mm 單剎車(chē)碟,配備 Brembo M4.32 對(duì)四幅射卡鉗與直推總泵。還搭載 3.8 英寸 LCD 儀表,有各類電控系統(tǒng)。

Diavel 1260 蘭博基尼限量版車(chē)型的靈感源自蘭博基尼 Sián FKP 37,采用大量碳纖維材質(zhì)保證輕量化,制動(dòng)系統(tǒng)用 Brembo 剎車(chē)卡鉗并以紅色涂裝,全球限量 630 臺(tái)。

2023 款 Diavel V4 巡航車(chē)外觀穩(wěn)重且充滿力量感,采用鋁制硬殼式前框架與 V-4 發(fā)動(dòng)機(jī)緊密結(jié)合,油箱造型流暢,車(chē)身顏色搭配獨(dú)特。發(fā)動(dòng)機(jī)是彈簧氣門(mén)的 GranTurismo V4,排量 1153CC,有氣缸開(kāi)孔系統(tǒng),低速行駛可節(jié)油減排。平均百公里油耗約 6.4 升,20 升油箱可長(zhǎng)續(xù)航。底盤(pán)采用全新設(shè)計(jì),重心前移,懸掛組件可調(diào),后部配備單側(cè)搖臂和輪胎,剎車(chē)系統(tǒng)先進(jìn)。配備 Riding Mode 控制系統(tǒng),有多種電子輔助功能,彩色 TFT 儀表板帶藍(lán)牙連接功能。

新一代超級(jí)跑車(chē) 2025 Panigale V4、V4 S 搭載改進(jìn)的 V 型 90 度四氣缸 Desmosedici Stradale 發(fā)動(dòng)機(jī),排氣量 1103cc,動(dòng)力輸出提升,車(chē)體采用修改的鋁制主車(chē)架和新后搖臂,集成空氣動(dòng)力學(xué)組件的新整流罩,有大量電子輔助控制系統(tǒng)。

在外觀和人體工程學(xué)上,集成式空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)能降低阻力,整體外觀靈感來(lái)自傳奇跑車(chē) 916,新設(shè)計(jì)的整流罩、擋泥板等有良好導(dǎo)流和散熱效果,騎行位置和姿勢(shì)設(shè)計(jì)能改善車(chē)輛控制和減輕疲勞,腳踏位置改變?cè)黾恿穗x地間隙。

杜卡迪源自意大利,發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)獨(dú)特,采用 V 型四缸 90°夾角布局,有反向曲軸設(shè)計(jì),發(fā)動(dòng)機(jī)也是車(chē)架重要組成部分。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬(wàn)
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

國(guó)產(chǎn)踏板摩托的維修保養(yǎng)成本不算高。通常情況下,其零部件多在國(guó)內(nèi)生產(chǎn),消耗品價(jià)格實(shí)惠,這在一定程度上降低了成本。以常見(jiàn)的 5000 元左右、排量 125 的踏板摩托為例,年行駛 8000 公里,包含保養(yǎng)費(fèi)、燃油費(fèi)、保險(xiǎn)等一年總花費(fèi)約 1500
老式小摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)主要分四沖程和兩沖程,原理是通過(guò)進(jìn)氣、壓縮、點(diǎn)火、排氣四個(gè)步驟,配合曲軸、連桿等零部件,將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能來(lái)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛。四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)先將空氣和燃料混合后在氣缸中壓縮,再由火花塞點(diǎn)火使混合氣爆炸推動(dòng)活塞;兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)則是在同
**蔚來(lái)沈斐廣州車(chē)展發(fā)聲:換電模式勢(shì)不可擋,純電未來(lái)已來(lái)** 11月21日,第二十三屆廣州國(guó)際車(chē)展正式開(kāi)幕,蔚來(lái)高級(jí)副總裁、樂(lè)道汽車(chē)總裁沈斐在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)擲地有聲:“換電模式已從技術(shù)路線升級(jí)為行業(yè)共識(shí),純電出行的未來(lái)不再需要妥協(xié)。”這一
**吉利資本領(lǐng)投10億!星動(dòng)紀(jì)元加速VLA大模型落地** 11月20日,具身智能賽道迎來(lái)2025年單筆最大規(guī)模融資——星動(dòng)紀(jì)元宣布完成近10億元A+輪融資,由吉利資本領(lǐng)投,北汽產(chǎn)投戰(zhàn)略跟投,北京市人工智能產(chǎn)業(yè)投資基金及北京機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專家