公路費的收費政策調整沒有固定的周期。不同地區(qū)和不同情況下，調整時間會有所不同。

比如，2023 年 10 月 1 日我國高速公路通行費有重大調整，電動車主享受免費通行政策，小型非營運客車按車輛總重量計費，長途貨車根據車輛排放標準和軸數綜合計費，輕型載貨汽車車主也受益。

2023 年 6 月貴州高速公路實行半價優(yōu)惠，節(jié)假日過路費減半，部分主要交通路口過路費減半，部分路段免費，外省私家車使用 ETC 電子支付在特定時間有五折優(yōu)惠，但具體因高速公路不同而有差異。

自 2023 年起，高速公路收費政策有重大變動，如客車車型按座位數分類調整，貨車按車輛總軸數等分類，新增專項作業(yè)車大類，收費標準依據車道類型和車輛類型行駛公里數計算。

另外，2020 年 1 月 1 日全國高速公路省界收費站取消，全國收費公路貨車計費方式由計重收費調整為按車（軸）型收費。

在廣西，針對現行收費方案的問題制定了新方案，客車收費標準在不同車道規(guī)模有差別，貨車基本收費標準按車道和類別區(qū)分，且對 ETC 貨車有不同程度優(yōu)惠。

總之，公路費收費政策的調整取決于多種因素，包括交通狀況、環(huán)保需求、公平性等，車主需及時關注相關政策變化。