SLR 汽車(chē)的性能優(yōu)勢(shì)那可真是不少。

首先是動(dòng)力，它搭載 AMG 技師團(tuán)隊(duì)手工打造的 5.4 升 V8 機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，6500 轉(zhuǎn)時(shí)能產(chǎn)生 626 馬力的最大功率，3250 轉(zhuǎn)時(shí)能提供 780 牛米的扭矩，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配五檔自動(dòng)變速箱，百公里加速僅 3.8 秒，極速可達(dá) 332 千米/小時(shí)。SLR 722 版本搭配 5.5 升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 650 馬力，0 到 100 公里加速僅需 3.6 秒，最高車(chē)速達(dá) 337 公里/小時(shí)。

其次是操控，輪轂樣式帥氣，操控性極佳，過(guò)彎感覺(jué)良好，剎車(chē)系統(tǒng)出色，高速行駛特別穩(wěn)，能給人滿滿的安全感。

車(chē)身方面，采用與 F1 賽車(chē)相似的材料，如碳纖維增強(qiáng)塑料，還有復(fù)合碳纖維材料研發(fā)的單體殼式底盤(pán)結(jié)構(gòu)，抗扭能力更高，自重顯著輕量化。

車(chē)內(nèi)配置豐富，大量黑色銀箭真皮包覆碳纖維裝飾，還有輕巧的碳纖維一體式座椅，可根據(jù)車(chē)主身體尺寸選擇。

此外，軟頂敞篷版的半自動(dòng)軟頂敞篷機(jī)構(gòu)，10 秒內(nèi)可完成折疊和展開(kāi)，且在高速行駛時(shí)氣流不會(huì)進(jìn)入駕駛艙。車(chē)尾的行李箱上方隱藏的擾流板，車(chē)速超過(guò) 95 千米/小時(shí)會(huì)自動(dòng)翹起，急剎車(chē)時(shí)能形成 65 度夾角增加穩(wěn)定性。

總之，SLR 汽車(chē)在動(dòng)力、操控、車(chē)身和配置等方面都展現(xiàn)出了卓越的性能優(yōu)勢(shì)。