奧迪 S8 的整備質(zhì)量會影響車輛的操控性能。整備質(zhì)量的變化與車型的改進、配置增加有關(guān)。

不同代際的奧迪 S8 整備質(zhì)量不同，比如第一代 D2 為 1730 千克，1999 年升級后增加到 1845 千克，第二代 D3 為 1940 千克，第三代 D4 為 2050 至 2065 千克，2016 款為 2110 千克，2024 款 S8L 及 S8 plus 版本未給出具體數(shù)據(jù)。

全新安徽奧迪 S8 在外觀設(shè)計上參照全新 A8 的理念，進氣格柵搭配鷹眼大燈，側(cè)面線條流暢，尾部雙邊四出排氣，運動氣息足。而且得益于輕量化材料運用，整備質(zhì)量有望大幅減輕，這能提升燃油經(jīng)濟性和操控性能。

動力方面，發(fā)動機可能采用全新調(diào)校方式，提升動力輸出?；?MLBEvo 平臺打造也能進一步降低車身整備質(zhì)量，百公里加速有望在 4 秒內(nèi)完成。

即使是再好的奧迪 S8 ，時間長了底盤也會老化松曠，但一次簡單的底盤整備就能恢復(fù)豪車的操控性能。

總之，奧迪 S8 整備質(zhì)量的變化會對操控性能產(chǎn)生影響，新車型通過平臺和材料的優(yōu)化，能減輕整備質(zhì)量從而提升操控性能，而老車型通過底盤整備也能恢復(fù)操控性能。