寶馬車的操控性能之所以備受贊譽，主要有以下幾個方面的原因。

一是采用前縱置發(fā)動機后輪驅(qū)動設(shè)計，這種布局能讓車輛行駛更平衡，前輪專注轉(zhuǎn)向，后輪負責(zé)驅(qū)動，分工明確，精準靈活。

二是在車身配重上下功夫，很多后驅(qū)車達到前后 50 比 50 的配重比，主副駕駛座椅靠近汽車中心，還有車型配備兩個汽油泵，通過調(diào)整油箱油量分布平衡駕駛員體重，提升操控穩(wěn)定性。

三是底盤調(diào)校出色，像寶馬 3 系前懸架的雙球節(jié)懸架，基于麥弗遜式懸架改進，增加與車輪架連接點，轉(zhuǎn)向精準，過彎性能佳。

四是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)手感好，能讓駕駛者清晰感知路面情況。

五是發(fā)動機與變速箱匹配調(diào)校一流，動力響應(yīng)敏銳，降擋速度快。

六是高端車型采用鋁合金制造的前后懸架和副車架，輕量化設(shè)計減輕車身重量，提升懸掛系統(tǒng)響應(yīng)速度，車輪貼地性更好。

七是底盤技術(shù)先進，如雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和五連桿獨立后懸掛，確保高速穩(wěn)定和彎道靈活，且偏向運動化調(diào)校。

八是精準的電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，提供直接靈活轉(zhuǎn)向感覺，增強駕駛樂趣和安全性。

九是動力系統(tǒng)強大且優(yōu)化出色，為操控提供有力支撐。

十是擁有駕駛模式選擇，可根據(jù)喜好和環(huán)境調(diào)整車輛參數(shù)，實現(xiàn)個性化駕駛體驗。

總之，寶馬通過這些方面的精心設(shè)計和優(yōu)化，造就了卓越的操控性能，備受消費者喜愛。